汽車制造與人工智能-- 構(gòu)建新型生產(chǎn)力”為主題的高端技術(shù)研討會(huì)。在此次活動(dòng)上，聯(lián)想聯(lián)合合作伙伴發(fā)布了業(yè)內(nèi)首個(gè)面向汽車行業(yè)的基于DeepSeek R1的智能體解決方案。聯(lián)想中國(guó)政企業(yè)務(wù)群制造行業(yè)總經(jīng)理宋濤表示，該方案通過(guò)深度整合硬件與軟件資源，提供了基于DeepSeek等大模型的智能應(yīng)用落地的最小單元，通過(guò)最優(yōu)算力適配幫助用戶快速落地智能體，打通從概念到應(yīng)用的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，推動(dòng)人工智能技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的落地應(yīng)用。

　　此外，該活動(dòng)還吸引了眾多AI汽車領(lǐng)域技術(shù)專家，以及汽車制造及其供應(yīng)鏈相關(guān)領(lǐng)域的杰出企業(yè)踴躍參與，共同探討了在從研發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造、從供應(yīng)鏈管理到銷售服務(wù)的全鏈條生態(tài)中，人工智能如何全面地賦能汽車行業(yè)，構(gòu)建新的生產(chǎn)力發(fā)展路徑。

　　隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)與新興技術(shù)的飛速發(fā)展，各行各業(yè)正經(jīng)歷著深刻的變革。擁有百年歷史的汽車行業(yè)亦在經(jīng)歷更為深刻的轉(zhuǎn)型。同樣有著制造業(yè)基因的聯(lián)想，不僅僅是一家在計(jì)算領(lǐng)域深耕四十年的高科技信息技術(shù)企業(yè)，也是一家經(jīng)歷了信息化、數(shù)字化以及智能化完整轉(zhuǎn)型周期的中國(guó)制造業(yè)企業(yè)，自身積累了豐富的通過(guò)應(yīng)用新技術(shù)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)對(duì)制造行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的提煉，聯(lián)想將制造領(lǐng)域的技術(shù)能力、方案以及對(duì)制造行業(yè)的專業(yè)知識(shí)，以及覆蓋“研-產(chǎn)-供-銷-服”全價(jià)值鏈的數(shù)字化能力，全面助力汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)升級(jí)躍遷。

　　隨著DeepSeek的火爆新聞層出不窮，各行各業(yè)都在積極探索其應(yīng)用潛力。在高效部署與智能協(xié)同方面，聯(lián)想推出的智能體開發(fā)一體機(jī)深度融合了“軟硬服一體”協(xié)同的AI能力，用戶可根據(jù)業(yè)務(wù)場(chǎng)景靈活選擇從7B到671B滿血版本的不同容量參數(shù)DeepSeek模型，快速完成部署，無(wú)需額外配置。同時(shí)，AI工作站和AI一體機(jī)還預(yù)裝了聯(lián)想自研的AI Force智能體管理平臺(tái)，旨在為用戶提供開箱即用的智能體部署一站式綜合解決方案，滿足從千億參數(shù)大模型訓(xùn)練到場(chǎng)景化落地的全鏈條需求。

　　提升生產(chǎn)力和效率：通過(guò)智能體應(yīng)用，這有助于汽車行業(yè)在研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)等環(huán)節(jié)提高效率和質(zhì)量。

　　降低大模型落地難度：聯(lián)想智能體一體機(jī)通過(guò)高度集成的軟硬件設(shè)計(jì)，提供了“開箱即用”的便捷體驗(yàn)，簡(jiǎn)化了AI技術(shù)的應(yīng)用流程，幫助汽車企業(yè)輕松接入并快速運(yùn)行AI技術(shù)。

　　支持本地私有化部署：確保數(shù)據(jù)安全與合規(guī)性，并具備高度的定制化與再開發(fā)能力，可與企業(yè)系統(tǒng)快速對(duì)接，便于在其他部門推廣應(yīng)用，滿足企業(yè)用戶的個(gè)性化需求，提升資源整合效率。

　　內(nèi)置評(píng)估工具：提供了清晰的性能指標(biāo)和應(yīng)用評(píng)估，幫助企業(yè)準(zhǔn)確衡量技術(shù)對(duì)業(yè)務(wù)的實(shí)際影響，增強(qiáng)項(xiàng)目推進(jìn)信心。

　　打通全流程：聯(lián)想智能體開發(fā)一體機(jī)打通了從立項(xiàng)到評(píng)估的全流程，幫助企業(yè)靈活高效地應(yīng)對(duì)AI帶來(lái)的復(fù)雜業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)，充分釋放大模型的潛力，并在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位。

　　在人工智能的浪潮中，智能計(jì)算正逐漸成為汽車行業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵技術(shù)。通過(guò)為研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)的全鏈條提供賦能，智能計(jì)算構(gòu)成了汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的技術(shù)基礎(chǔ)。因此，聯(lián)想采取了“一橫五縱”的AI算力產(chǎn)品戰(zhàn)略布局，構(gòu)建了一個(gè)全方位的AI導(dǎo)向基礎(chǔ)設(shè)施，其核心為異構(gòu)智算平臺(tái)，同時(shí)依托于服務(wù)器、存儲(chǔ)、軟件及超融合、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)以及邊緣基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品和方案，為客戶構(gòu)筑起堅(jiān)實(shí)的算力基礎(chǔ)。

　　其中，聯(lián)想萬(wàn)全異構(gòu)智算平臺(tái)作為“一橫五縱”中的核心，是一個(gè)高度自動(dòng)化AI全流程平臺(tái)，可以提供高可用算力，并突破計(jì)算效率瓶頸。其具備融合調(diào)度、GPU內(nèi)核態(tài)虛擬化、集合通訊算法庫(kù)、AI高效斷點(diǎn)續(xù)訓(xùn)、算力匹配魔方五大技術(shù)特性，是當(dāng)前汽車企業(yè)智算中心的重要組成部分。

　　此外，聯(lián)想通過(guò)實(shí)施聯(lián)想問(wèn)天與聯(lián)想ThinkSystem雙品牌戰(zhàn)略重新定義新算力，旨在滿足本地化AI算力需求的同時(shí)，為企業(yè)提供科學(xué)計(jì)算的服務(wù)支持。近日，聯(lián)想也全面升級(jí)大模型訓(xùn)推一體AI算力平臺(tái)聯(lián)想問(wèn)天 WA7780 G3和大模型推理AI算力平臺(tái)聯(lián)想問(wèn)天 WA7785a G3，單機(jī)即可部署DeepSeek-R1滿血版大模型（具備671B參數(shù)）。此次升級(jí)將大幅降低客戶部署難度和成本，同時(shí)提升模型訓(xùn)練和推理性能，為DeepSeek等最新AI應(yīng)用的落地和規(guī)模化發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。

　　在汽車行業(yè)的新一輪發(fā)展中，聯(lián)想以計(jì)算技術(shù)和人工智能技術(shù)為底座，著力為汽車行業(yè)打造轉(zhuǎn)型動(dòng)力和高質(zhì)量技術(shù)解決方案。聯(lián)想車計(jì)算正在通過(guò)智艙/智駕/中央計(jì)算系統(tǒng)、汽車人工智能開發(fā)部署工具和系列解決方案，與聯(lián)想的“端、邊、云、網(wǎng)、智”技術(shù)產(chǎn)品架構(gòu)相結(jié)合，提供領(lǐng)先的汽車智能化全棧解決方案。

　　聯(lián)想車計(jì)算與英偉達(dá)攜手，打造了覆蓋SAE L2-L4級(jí)別的高算力域控制器產(chǎn)品矩陣。聯(lián)想車計(jì)算旗艦產(chǎn)品AD1，是專為L(zhǎng)4自動(dòng)駕駛市場(chǎng)打造的超高性能車規(guī)級(jí)域控制器，搭載了NVIDIA DRIVE AGX Thor-X平臺(tái)，擁有2100TOPS的超高算力和卓越的集成效率，能夠滿足高性能、高安全性、高可靠性和低維護(hù)成本的要求；并配備了豐富的傳感器接口，支持算法的靈活部署。該產(chǎn)品已于2024年實(shí)現(xiàn)快速穩(wěn)定量產(chǎn)，為各類無(wú)人商用車的規(guī)模化應(yīng)用鋪平了道路。新一代超大算力域控平臺(tái)AH1基于NVIDIA DRIVE AGX Thor-U平臺(tái)，專為L(zhǎng)2++級(jí)別的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

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　　在智能座艙領(lǐng)域，聯(lián)想車計(jì)算依托自主研發(fā)的車載智能空間計(jì)算技術(shù)，打造了集融合空間、互聯(lián)空間、智能空間于一體的智能座艙解決方案。其中，多端互聯(lián)方案能夠?qū)崿F(xiàn)場(chǎng)景的無(wú)縫銜接，豐富行車娛樂方式，為用戶帶來(lái)更加流暢、便捷、智能的車內(nèi)交互體驗(yàn)。此外，聯(lián)想車計(jì)算近期也發(fā)布了面向移動(dòng)端側(cè)的智能體框架OneAI萬(wàn)象智能體開發(fā)平臺(tái)。它實(shí)現(xiàn)了最新的動(dòng)態(tài)智能體工作流，基于結(jié)構(gòu)化的長(zhǎng)期記憶，并適配多種端側(cè)大模型。助力汽車制造商和行業(yè)伙伴快速構(gòu)建和部署面向不同場(chǎng)景的多智能體應(yīng)用。

　　聯(lián)想不僅提供計(jì)算能力支持，更是汽車企業(yè)的理想合作伙伴，能夠?yàn)榭蛻籼峁┲艿降慕鉀Q方案服務(wù)。例如，在數(shù)據(jù)中心的環(huán)保節(jié)能以及大型模型的行業(yè)應(yīng)用方面，聯(lián)想均有著典型的代表。

　　眾所周知，人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，對(duì)計(jì)算能力的需求不斷增長(zhǎng)，數(shù)據(jù)中心的建設(shè)也日益增多。在能源效率日益受到重視的今天，數(shù)據(jù)中心的能源使用效率（PUE值）成為了衡量其性能的關(guān)鍵指標(biāo)。液冷技術(shù)以其綠色、經(jīng)濟(jì)和高效的特點(diǎn)，正受到數(shù)據(jù)中心行業(yè)的廣泛關(guān)注。

　　聯(lián)想對(duì)液冷技術(shù)的發(fā)展給予了高度重視，并在近二十年間持續(xù)在該技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新。海神（Neptune）液冷技術(shù)，作為聯(lián)想自主研發(fā)的一項(xiàng)旨在降低數(shù)據(jù)中心能耗的技術(shù)，至今已發(fā)展至第六代。該技術(shù)憑借其高效的散熱性能、卓越的可靠性、節(jié)能環(huán)保特性以及智能化監(jiān)測(cè)功能，在數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域展現(xiàn)了廣闊的應(yīng)用前景和市場(chǎng)潛力。例如吉利汽車基于聯(lián)想高性能計(jì)算方案打造了液冷高性能計(jì)算中心吉利星睿智算中心，可實(shí)現(xiàn)高性能計(jì)算、智算算力的云化統(tǒng)一管理和運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

　　通過(guò)全棧智能解決方案，聯(lián)想正在助力汽車行業(yè)構(gòu)筑新的增長(zhǎng)極，推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的新階段。未來(lái)，聯(lián)想將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，攜手汽車行業(yè)伙伴，共同探索智能化轉(zhuǎn)型的無(wú)限可能。