日前，工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部五部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》，確定了包括北京、上海、深圳、廣州等在內(nèi)的20個城市（聯(lián)合體）作為首批應(yīng)用試點(diǎn)城市。這標(biāo)志著智能駕駛技術(shù)將從小范圍測試驗(yàn)證加速邁入規(guī)模化落地階段，推動高階智能駕駛的普及應(yīng)用和商業(yè)化進(jìn)程。
可以預(yù)見，不久的將來，科幻電影中滿大街的無人自動駕駛車輛將成為一種主流出行方式。
在技術(shù)層面，自動駕駛車輛需要依賴一系列傳感器來完成環(huán)境感知任務(wù)，包括激光雷達(dá)、攝像頭、雷達(dá)等。這些傳感器的數(shù)據(jù)融合可以提供比人眼更多、更高維度的數(shù)據(jù)，是現(xiàn)階段自動駕駛中機(jī)器超越人的環(huán)節(jié)。然而，自動駕駛的泛化能力仍受限，對于未遇到的復(fù)雜場景，系統(tǒng)可能無法做出準(zhǔn)確的判斷和反應(yīng)。
車路云一體化協(xié)同，通過路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施的感知能力，為自動駕駛車輛提供超視距感知和輔助信息，可以有效解決單車智能的局限性，提高自動駕駛的安全性。
根據(jù)2024年1月發(fā)布的《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)的通知》，試點(diǎn)城市需要建設(shè)智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)5G通信網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，并部署C-V2X基礎(chǔ)設(shè)施。同時，探索建立多桿合一、多感合一的發(fā)展模式，推動智慧燈桿與城市桿件的智能化升級。
勤上作為智慧城市建設(shè)的先行者和參與者，不斷探索技術(shù)的邊界，豐富和擴(kuò)充智慧城市的應(yīng)用場景，開發(fā)出以智慧燈桿為載體的智慧交通應(yīng)用解決方案，用聰明的道路賦能未來的出行，成為推動車路云協(xié)同一體化的重要力量。
勤上的智慧數(shù)字桿集成了照明、環(huán)境監(jiān)測、視頻監(jiān)控、5G通信等多種功能，提升了燈桿的利用率和價(jià)值。
通過搭載高精度傳感器，智慧數(shù)字桿能夠?qū)崟r感知交通狀況、環(huán)境數(shù)據(jù)，并通過云平臺進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，為城市管理和交通調(diào)度提供數(shù)據(jù)支持。
勤上的智慧數(shù)字桿采用邊緣計(jì)算技術(shù)，將數(shù)據(jù)處理和分析前置到燈桿端，結(jié)合人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)和實(shí)時決策，提升了車路協(xié)同的效率和可靠性。
隨著智慧城市建設(shè)的不斷深入，“車路云一體化”將擁有更加廣闊的發(fā)展前景，智慧數(shù)字桿與車路協(xié)同將發(fā)揮越來越重要的作用。勤上將繼續(xù)致力于技術(shù)創(chuàng)新，推動智慧燈桿與車路協(xié)同的發(fā)展，助力智慧城市的建設(shè)和智慧交通的實(shí)現(xiàn)。未來，勤上將不斷拓展智慧數(shù)字桿的應(yīng)用場景，推動城市的智能化和可持續(xù)發(fā)展。
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現(xiàn)場直擊！“茶葉華爾街”再現(xiàn)爆雷！約500家門店，價(jià)格動輒上萬，監(jiān)管反復(fù)提示風(fēng)險(xiǎn)
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已有15家主力機(jī)構(gòu)披露2023-12-31報(bào)告期持股數(shù)據(jù)，持倉量總計(jì)3.80億股，占流通A股28.17%
近期的平均成本為1.76元。多頭行情中，上漲趨勢有所減緩，可適量做高拋低吸。該股資金方面呈流出狀態(tài)，投資者請謹(jǐn)慎投資。該公司運(yùn)營狀況尚可，暫時未獲得多數(shù)機(jī)構(gòu)的顯著認(rèn)同，后續(xù)可繼續(xù)關(guān)注。
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