隨著科技的不斷進(jìn)步，無人駕駛技術(shù)正逐漸從概念走向現(xiàn)實(shí)，成為交通領(lǐng)域備受矚目的焦點(diǎn)。

　　自動(dòng)駕駛系統(tǒng)升級(jí)：國內(nèi)多家企業(yè)正在積極研發(fā)和改進(jìn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，以提高其智能化程度和安全性。

　　感知與決策技術(shù)：無人駕駛汽車需要依靠傳感器和攝像頭等設(shè)備感知周圍環(huán)境，并做出正確的決策。國內(nèi)企業(yè)在感知與決策技術(shù)方面取得了顯著進(jìn)展，通過融合多種傳感器數(shù)據(jù)，提高了無人駕駛汽車的感知能力和決策準(zhǔn)確性。

　　車路協(xié)同技術(shù)：車路協(xié)同是實(shí)現(xiàn)無人駕駛的重要技術(shù)之一。國內(nèi)正在積極推進(jìn)車路協(xié)同技術(shù)的發(fā)展，通過建設(shè)智能交通基礎(chǔ)設(shè)施和通信網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)車輛與道路、交通信號(hào)等基礎(chǔ)設(shè)施的協(xié)同工作，提高無人駕駛汽車的行駛效率和安全性。

　　Robotaxi商業(yè)化落地：國內(nèi)Robotaxi已經(jīng)進(jìn)入商業(yè)化落地階段。例如，蘿卜快跑等無人駕駛出租車服務(wù)已經(jīng)在多個(gè)城市進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)營，并計(jì)劃在未來幾年內(nèi)大規(guī)模投放市場(chǎng)。這些試點(diǎn)項(xiàng)目為無人駕駛技術(shù)的商業(yè)化運(yùn)營積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

　　無人駕駛公交與物流：除了Robotaxi外，無人駕駛公交和物流車輛也在逐步推廣和應(yīng)用。

　　根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告，全球無人駕駛汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模在2023年達(dá)到了417.5億元。

　　隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的逐步成熟，預(yù)計(jì)到2024年，全球無人駕駛汽車市場(chǎng)規(guī)模將增長至575.3億元。這表明無人駕駛技術(shù)正在全球范圍內(nèi)得到廣泛關(guān)注和快速發(fā)展。

　　中國作為世界上最大的汽車市場(chǎng)之一，無人駕駛技術(shù)的發(fā)展也備受矚目。預(yù)計(jì)到24年，中國無人駕駛市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到3832億元。這一數(shù)字顯示了中國無人駕駛市場(chǎng)的巨大潛力和發(fā)展前景。

　　為特斯拉提供傳感器等關(guān)鍵零部件，這些傳感器在無人駕駛系統(tǒng)中用于感知周圍環(huán)境，提高行駛安全性。

　　同樣在智能駕駛域控制器等領(lǐng)域與特斯拉有合作關(guān)系，為特斯拉提供智能駕駛解決方案。

　　在智能座艙等方面與特斯拉有合作關(guān)系，為特斯拉提供車載娛樂和信息顯示系統(tǒng)。

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　　最后一家，也是作者通過深度復(fù)盤挖掘的一家“無人駕駛”第一股，深度綁定特斯拉+背靠華為，A股僅此一家！

　　1、為特斯拉提供車載光學(xué)鏡頭，不僅供特斯拉汽車平臺(tái),還有人形機(jī)器人平臺(tái)，國內(nèi)唯一一家！

　　2、華為的三折疊屏核心供應(yīng)商之一，玻塑混合鏡頭 潛望式攝像鏡頭 3D TOF結(jié)構(gòu)光產(chǎn)品等均有出貨。

　　4、底部十倍放量，日線、月線macd金叉信號(hào)，主力單日3億搶籌，騰飛在即。

　　具體就不在這說了，為了避免主力布局， 想知曉的朋友萊弓仲號(hào)：三金說市，深知小散不易，愿與大家共前行！

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