公司信息更新報告：AI機器人+消費（2）：深度融合DeepSeek+底層機器人AI技術積累有望賦能各業(yè)務線增長
公司信息更新報告：AI機器人+消費（2）：深度融合DeepSeek+底層機器人&AI技術積累有望賦能各業(yè)務線增長
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（以下內容從開源證券《公司信息更新報告：AI機器人+消費（2）：深度融合DeepSeek+底層機器人&AI技術積累有望賦能各業(yè)務線增長》研報附件原文摘錄）
深度融合DeepSeek+機器人技術有望提升智能化性能，維持“買入”評級
2015年公司成立機器人研發(fā)團隊后相繼推出室內外移動機器人、割草機器人以及移動平臺。年初以來兩輪車發(fā)布線&深度融合DeepSeek，割草機器人發(fā)布三代新品，我們認為公司已具備較強機器人&AI技術積累，或將持續(xù)賦能核心業(yè)務長期增長，同時賦能其他業(yè)務。我們維持盈利預測，預計2024-2026年公司歸母凈利潤為10.50/15.98/22.97億元，對應EPS為14.65/22.30/32.05元，當前股價對應PE分別為36.3/23.8/16.6倍，維持“買入”評級。
公司機器人&AI技術的底層積累：RTK/激光雷達/視覺/AI識別全方位布局
自2015年以來公司已積累包括室內外定位導航、機器人運動控制、高精度伺服輪轂電機等機器人關鍵技術。（1）定位導航技術方面，公司已掌握UWB室內定位、RTK-GPS室外定位、激光雷達/毫米波雷達、雙目視覺/IMU（視覺慣導）等核心技術。（2）避障技術方面，公司掌握激光+視覺融合、結構光攝像頭、超聲波傳感器以及內置AI的傳感器避障（應用于割草機器人）關鍵技術。除核心定位導航和避障技術外，公司亦掌握計算機AI視覺（識別人體數(shù)據(jù)）技術。
（1）兩輪車：多項智能化技術需算法、電控和傳感器配合，例如ABS、TCS核心主動安全輔助系統(tǒng)需輪速傳感器與ECU控制配合；姿態(tài)感應系統(tǒng)運用機器學習+AI算法識別車輛傾倒、非正常移動、翹車等多種情形。年初公司發(fā)布線系統(tǒng)，推出AI視覺輔助系統(tǒng)，進一步體現(xiàn)了公司算法以及AI團隊技術的領先性。此外2月14日公司宣布深度融合DeepSeek，為兩輪車領域率先布局DeepSeek的企業(yè)，將于近期正式上線相關功能，未來或可期待更多AI技術應用。
（2）割草機器人：產品已經歷兩次迭代，在融合視覺技術基礎上進行AI升級提升避障性能，經過數(shù)據(jù)積累Navimow二代產品識別障礙物數(shù)量已從20多種提升至150多種。第三代產品在沿用AI視覺技術外將進一步優(yōu)化算法提升性能。得益于算法以及AI技術團隊優(yōu)勢，目前公司產品口碑以及穩(wěn)定性領先同行。
（3）英偉達移動機器人平臺：公司與英偉達聯(lián)合推出的自主機器人平臺NovaCarter AMR，該移動平臺融合了多種傳感器技術，包括四個深度攝像機、兩個2D激光雷達以及一個用于感知和自主導航的3D激光雷達。
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