3月18日，廣汽集團(tuán)在北京舉行廣汽星靈智行行動(dòng)計(jì)劃發(fā)布會(huì)，宣布廣汽智能科技品牌ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)迭代升級(jí)至6.0版本，并正式賦予中文名為“星靈智行”，ADiGO PILOT智駕系統(tǒng)升級(jí)為ADiGO GSD（GAC Self-Driving）。

　　在L4無人駕駛領(lǐng)域，廣汽和滴滴自動(dòng)駕駛合作的具備全球化適配能力的業(yè)內(nèi)首款L4無人駕駛前裝量產(chǎn)車型將在今年內(nèi)下線年初，廣汽將成為國(guó)內(nèi)首家前裝量產(chǎn)L4無人駕駛產(chǎn)品規(guī)模化運(yùn)營(yíng)的車企，并與滴滴自動(dòng)駕駛合作構(gòu)建“AI﹢智造﹢運(yùn)營(yíng)”L4商業(yè)生態(tài)閉環(huán)。2027年，廣汽將正式推出面向個(gè)人用戶的L4無人駕駛車型，技術(shù)走向全球市場(chǎng)，開啟廣汽自動(dòng)駕駛技術(shù)新時(shí)代。

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　　目前，廣汽全場(chǎng)景、立體化出行網(wǎng)絡(luò)初步成形。在L4 Robotaxi商業(yè)化運(yùn)營(yíng)方面，廣汽已處于全球領(lǐng)先地位。廣汽通過旗下如祺出行和戰(zhàn)略合作伙伴小馬智行，在北上廣深以及橫琴粵澳深度合作區(qū)五個(gè)地區(qū)運(yùn)營(yíng)，里程超過4000萬公里，相當(dāng)于繞地球1000圈。加上廣汽L2智能駕駛服務(wù)近140萬用戶，近40億公里所積累的海量數(shù)據(jù)和技術(shù)沉淀，構(gòu)成了廣汽推進(jìn)智駕平權(quán)的強(qiáng)大底氣。在商用車板塊，廣汽孵化的祺跡汽車的全球首款L4 Robobus已經(jīng)量產(chǎn)。

　　此外，廣汽集團(tuán)將智能化能力有效復(fù)用到飛行汽車和人形機(jī)器人領(lǐng)域。廣汽孵化的飛行汽車品牌高域GOVY，推出了GOVY AirCar和GOVY AirJet兩款飛行汽車，力爭(zhēng)年內(nèi)啟動(dòng)預(yù)定。廣汽第三代具身智能人形機(jī)器人GoMate在2024年推出后受到廣泛關(guān)注，計(jì)劃2025年實(shí)現(xiàn)自研零部件批量生產(chǎn)，2026年實(shí)現(xiàn)整機(jī)小批量生產(chǎn)，并逐步擴(kuò)展至大規(guī)模量產(chǎn)。

　　據(jù)介紹，廣汽集團(tuán)始終將智能化作為“科技廣汽”的核心驅(qū)動(dòng)力，加速推進(jìn)AI與智能座艙的融合。在AI的賦能下，智能座艙已逐步進(jìn)化為能感知、會(huì)思考、懂服務(wù)的移動(dòng)智能終端，實(shí)現(xiàn)了“感知理解能力、學(xué)習(xí)記憶能力、生成規(guī)劃能力、服務(wù)執(zhí)行能力”四大核心思維能力的全面進(jìn)化。今年，廣汽多模態(tài)交互系統(tǒng)HMI 6.0將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并完成所有主流品牌手機(jī)與智能座艙的跨端互聯(lián)，為用戶帶來更簡(jiǎn)便易用的流場(chǎng)交互體驗(yàn)。2027年，廣汽的產(chǎn)品將成為能共情的移動(dòng)生活伴侶，為消費(fèi)者帶來全場(chǎng)景、全智能、生活化的情感交互。