近期，先進自動化協會(A3)發布北美機器人行業年度數據，其表明雖然2024年對北美機器人行業來說是較為緩慢的一年，但最終卻以強勁的勢頭收尾。預計2024年北美公司訂購了31,311臺機器人，總價值達19.63億美元，與2023年相比，出貨量和收入分別小幅增長0.5%和0.1%。食品和消費品成為2024年增長最快的行業，機器人訂單激增65%。生命科學、制藥和生物醫學等行業也表現強勁，訂單增長了46%。

　　A3總裁杰夫·伯恩斯坦(Jeff Burnstein)最近還給特朗普政府寫了一封公開信，表示自動化是將制造業轉移回美國的關鍵，他建議聯邦政府與機器人行業合作制定一項戰略，以在經濟和國家安全方面有效競爭。

　　A3指出，在經歷了2024年前三個季度的緩慢增長之后，北美公司在第四季度訂購了8277臺機器人，價值5.06億美元，與2023年第四季度相比，出貨量和收入均增長了8%，這意味著反彈開始，從而使得北美市場2024年迎來強勁收官。A3表示，受季節性需求和對自動化的持續投資推動，食品和消費品在本季度同比增長77%，從而推動了復蘇。

　　在該協會數據中，北美機器人訂單2025年第一季度與上年基本持平。該組織發現，2025年第一季度，企業購買了9064臺機器人，價值5.807億美元。與2024年第一季度相比，這意味著訂購數量增加了0.4%，訂單價值增加了15%，表明對高價值自動化系統的需求持續增加和投資增加，因此判斷2025年會相對樂觀。

　　A3執行副總裁Alex Shikany表示：“第一季度的數據突顯出，盡管制造商正面臨復雜的宏觀經濟環境，但自動化投資仍保持著持續的韌性，尤其是在汽車領域。與此同時，由于整體經濟不確定性持續存在，一些行業正在采取更為謹慎的態度。但現在有很多樂觀情緒和信號表明，2025年，甚至2026年和2027年，將是自動化發展的強勁年份。”

　　國際機器人聯合會（IFR）的最新數據也展現了汽車行業的增長趨勢，其指出美國汽車制造商在自動化領域的投資不斷增加，IFR表示，汽車行業工業機器人的總安裝量增長了10.7%，預計2024年將達到13700臺。

　　但IFR指出，雖然美國正在安裝更多機器人，其中大多數并非美國自主生產。這些機器人大部分來自海外，而且全球70%的機器人安裝量來自四個國家：日本、中國、德國和韓國。其擔憂關稅將影響機器人安裝，同時全球大多生產商近岸外包的做法，可能意味著美國自動化程度的提高依然依賴進口，這使得美國的機器人價格會持續升高。

　　分行業來看，雖然食品和消費品行業已成為2024年增長最快的行業，然而，A3依然認為，汽車銷售將在2025年反彈并推動增長。因為汽車行業歷來是機器人技術的最大應用領域。然而A3數據顯示，汽車行業雖然傳統上是機器人技術的強力支持者，但2024年的訂單較2023年下降了15%。不過，Shikany認為，到2025年底，汽車訂單將出現反彈。

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　　他也解釋了這種趨勢的原因。“過去兩年我們看到的訂單量下降，很大程度上是因為制造商調整了戰略，因為他們的電動汽車野心并沒有達到預期的水平。許多汽車公司押注消費者將大量購買電動汽車，然而，北美電動汽車的普及速度遠低于許多汽車制造商的預期。我現在看到和聽到的是，汽車行業正掀起一股浪潮，但尚未觸岸，”Shikany說道。

　　但Shikany指出，相對于機器人技術而言，汽車行業是一個成熟的市場。這個行業已經存在很長時間了，他們對部署機器人并不陌生，因此，在電動化浪潮下，美國的汽車制造商必然需要重新調整裝配線和生產線，以適應新車型和新產品。在第一季度，汽車原始設備制造商(OEM)的需求已經開始產生增長動力，行業訂單量為3,668臺，價值2.63億美元，比2024年第一季度增加42%，企業收入增加78%。

　　A3表示，收入增長不僅反映了產量的增長，也反映了本季度自動化應用類型的轉變，其中與高價值系統相關的訂單份額有所增加。相比之下，來自汽車零部件供應商的訂單數量和金額同比下降了29%，總計1,407臺，金額為8,800萬美元。與2024年第一季度相比，大多數非汽車行業均出現萎縮，但塑料和橡膠除外，其訂單量增長了12%，訂單金額增長了33%。食品和消費品、金屬和半導體等行業均出現同比下滑。

　　IFR的數據也指出這種問題，目前美國在全球制造業自動化程度最高的國家中排名第十，機器人密度為每10,000名員工295臺機器人。該國的自動化主要集中在汽車行業：2024年所有新增工業機器人安裝中約有40%將用于汽車行業，其次是金屬和機械行業，售出3,800臺，市場份額為11%。美國電氣和電子行業的設備市場份額為9%，售出2,900臺，行業集中度過高導致下滑的趨勢非常明顯。從A3的數據來看也印證了這一問題，半導體和電氣等其他行業在2024年末表現不佳，半導體和電子產品訂單同比下降37%，反映出供應鏈壓力和需求降溫，而金屬訂單則下降了4%。

　　在未來發展趨勢上，Shikany表示，從地理位置來看，他認為美國中西部和“銹帶（Rust Belt）”地區擁有巨大的機器人技術潛力。“這個地區產業種類繁多，企業密度很高，”他說道。“如果你看看他們對我們技術的采用情況，就會發現，與我們所擁有的機遇相比，他們的采用率相對較低。”

　　但Shikany認為，未來幾年機器人技術最大的增長領域將是消費驅動型行業，包括倉儲、農業和建筑業。人們永遠需要食物和住房，而且他們很可能不會很快停止網上購物。“你會看到美國各地有很多商場關門，實體店購物的時代已經一去不復返了。這也導致在美國，原先有些公司認為機器人自動化太難了，在就業和工會壓力下，在美國不需要自動化，”他說。“但隨著全球越來越多的公司采用這些技術，這種想法正逐漸改變。”

　　Shikany表示，2025年，尤其是下半年，對機器人技術來說將是利好消息。但當然，仍有一些事情需要警惕。例如，中小企業仍然常常認為機器人技術過于復雜，難以實施。為此，在2025年，A3已開始將協作機器人(cobot)統計數據作為其官方季度數據的一部分進行報告，這使其成為北美首個此類行業范圍的數據集。

　　Shikany表示，協作機器人是機器人應用增長最快的領域之一，提供關于其應用場景的清晰可靠的數據將有助于制造商、集成商和供應商做出更明智的決策。而且當員工能夠使用協作機器人類似升級的技術時，他們對自己的工作和工作內容會更加滿意。

　　“機器人將在未來很多年與人類并肩工作，”Shikany說道。“我認為最終我們會看到‘熄燈’設施的實現，但坦率地說，我認為這需要一個從零開始的愿景，從設施規劃到設計，每一步都要準備好所有必要的技術。”

　　在A3的數據中，2025年第一季度，北美公司訂購了1052臺協作機器人，價值3920萬美元。協作機器人占本季度所有機器人訂單的11.6%，占總收入的6.8%。A3發現，在注重靈活性和安全性的人機協作的行業中，協作機器人的需求最為強勁。例如生命科學/制藥/生物醫學購買了127臺（710萬美元），食品和消費品購買了114臺（450萬美元），其他行業購買了419臺（1350萬美元），這意味著一個更具潛力的未來。