納入“十五五”業務板塊規劃，未來將聚焦高附加值產品，如交叉滾子軸承、薄壁軸承、角接觸軸承等。目前尚未與人形
寶通科技周四發布機構調研紀要表示，公司與宇樹科技一直在進行相關技術溝通，針對很多景進行了改裝與調試，經過二次開發和調試成功后，取得了比較重要的突破性進展。近期公司與全球第一大礦業集團必和必拓（BHP）達成合作，其已訂購公司二次開發的四足及二足機器人。
長華集團周五發布機構調研紀要表示，公司積極拓展人形機器人用行星滾柱絲杠產品。經過多次技術摸索、工藝驗證，公司已成功生產出新的迭代樣品，并送樣檢測，檢測數據均符合行業要求，與相關單位組織了溝通交流及產品送樣。同時，公司五月份新購了近百畝杭州灣新區的土地，設計規劃了全新的行星滾柱絲杠生產線，為公司未來的發展提前布局。
必一運動
夏廈精密周三發布機構調研紀要表示，公司目前應用于上的產品主要為精密齒輪、減速機產品、絲杠產品等。其中精密齒輪產品、減速機等已供應于國內外知名機器人，絲杠產品已有陸續試樣及小批量訂單。目前針對產品訂單規模較小，預計對公司本年度營收及利潤影響較小。
中科信息周四發布機構調研紀要表示，由公司與四川大學華西醫院聯合研發的人工智能麻醉輔助機器人，經過四年研發，歷經小動物、大動物試驗，倫理認證審核，于近日進入臨床試驗階段。目前順利完成了首次臨床試驗。此外，公司智能裝載機器人（一期）正在應用現場試用，二期正在進行功能優化和提升；智能鋪路機器人正處于測試階段。
芯聯集成周五發布機構調研紀要表示，公司的MEMS傳感器芯片大規模應用于具身智能相關的語音交互、姿態識別、運動捕捉、機械手抓取與操作、環境感知、導航定位等場景，其中AI眼鏡用麥克風芯片、機器人用激光雷達芯片已實現突破。同時，公司將緊跟行業發展趨勢，不斷創新，并持續擴大為機器人新系統提供電源、電驅、傳感等各種芯片及系統代工業務。
昆船智能周二發布機構調研紀要表示，2024年，公司對自主研發的移動機器人控制系統軟件平臺ATIS5.0版進行持續的優化升級，具備在復雜場景下的智能協同調度能力，并能提供全套國產化AGV系統的產品和整體解決方案。
周五發布機構調研紀要表示，公司自主研發的關節模組，集成了永磁同步電機、減速器及智能控制技術，該模組采用模塊化架構設計，并支持多種工業總線通信協議，能夠適應協作機器人和人形機器人等主流應用場景的需求，目前相關樣機已完成驗證測試，尚處于前期開發階段，量產條件尚未成熟。目前、驅動器等零部件為自制，為外采。
萬里揚周一發布機構調研紀要表示，公司成立了浙江機器人科技有限公司，專門負責機器人關節精密傳動產品的研發和產業化發展。目前，已經初步完成產品平臺規劃，包含諧波、行星減速器、無刷及控制器等品類的單品和關節模組等，完成了各種品類的平臺型號、直徑、速比、控制器類型等標準化和平臺化設計。同時，已經開始啟動首批機器人關節精密傳動產品項目，包含了2個客戶共6個產品的開發制造。
