。項(xiàng)目最早啟動(dòng)于2022年，在蘋果內(nèi)部頗受爭(zhēng)議，工業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、硬件工程團(tuán)隊(duì)、軟件工程部門和營銷團(tuán)隊(duì)對(duì)此各執(zhí)一詞，推進(jìn)不暢，直到近期才被重新提上日程。

　　目前，蘋果已為此組建了一支數(shù)百人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，由蘋果技術(shù)副總裁凱文林奇（Kevin Lynch）全權(quán)負(fù)責(zé)。林奇曾在2015年推動(dòng)首款蘋果手表成功上市，并于2021年起監(jiān)督汽車項(xiàng)目進(jìn)展，但汽車項(xiàng)目在2024年初被蘋果終止了。負(fù)責(zé)HomePod智能音箱開發(fā)的馬特科斯特洛（Matt Costello）正領(lǐng)導(dǎo)桌面機(jī)器人項(xiàng)目的硬件研發(fā)。

　　除了桌面機(jī)器人，蘋果還在探索家庭移動(dòng)機(jī)器人及人形機(jī)器人領(lǐng)域，部分由機(jī)器人專家漢斯沃爾夫拉姆塔佩納（Hanns Wolfram Tappeiner）主導(dǎo)，他目前管理著約100名前汽車團(tuán)隊(duì)工程師。

　　蘋果此番向機(jī)器人技術(shù)的邁進(jìn)，是其提振銷售業(yè)績、深化Apple Intelligence應(yīng)用戰(zhàn)略的重要舉措。

　　據(jù)悉，該項(xiàng)目以J595為代號(hào)，于2022年獲得蘋果高層批準(zhǔn)，并在近幾個(gè)月內(nèi)顯著加速推進(jìn)。產(chǎn)品計(jì)劃最早在2026年或2027年進(jìn)行首次亮相，目標(biāo)將價(jià)格控制在約1000美元左右。

　　按照蘋果的計(jì)劃，這款桌面機(jī)器人將通過Siri和Apple Intelligence來實(shí)現(xiàn)操控。

　　比如，設(shè)備能響應(yīng)如“看著我”等指令，通過調(diào)整屏幕位置來聚焦對(duì)話者，特別適用于視頻通話等場(chǎng)景，它還能識(shí)別不同聲音并自動(dòng)調(diào)整焦距。目前測(cè)試機(jī)運(yùn)行的是iPad OS的定制版本。

　　據(jù)知情人士介紹，這款設(shè)備被構(gòu)想為智能家居的指揮中心、視頻會(huì)議助手及遠(yuǎn)程家庭安全監(jiān)控工具等。

　　多年來，蘋果的工業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)一直在探索桌面機(jī)器人。但公司內(nèi)部的軟件工程部門和營銷團(tuán)隊(duì)對(duì)此存在異議。蘋果的營銷團(tuán)隊(duì)擔(dān)心消費(fèi)者對(duì)這類產(chǎn)品的接受度和支付意愿不高，同時(shí)高級(jí)軟件工程負(fù)責(zé)人也對(duì)開發(fā)所需的人力投入感到憂慮。

　　但是據(jù)曝料，蘋果CEO蒂姆庫克（Tim Cook）和公司硬件工程主管約翰特努斯（John Ternus）都是該項(xiàng)目的堅(jiān)定支持者。

　　目前，桌面機(jī)器人的功能設(shè)計(jì)正持續(xù)調(diào)整中，據(jù)項(xiàng)目參與者透露，相比最初設(shè)想，部分功能已有所縮減，整個(gè)開發(fā)過程可謂跌宕起伏，有如乘坐過山車一般。

　　為展現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目的重視，蘋果已指派公司技術(shù)副總裁凱文林奇（Kevin Lynch）全權(quán)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目。

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　　林奇曾在2015年推動(dòng)首款蘋果手表成功上市，并于2021年起監(jiān)督汽車項(xiàng)目進(jìn)展，后者累計(jì)成本投出超100億美元。隨著2024年汽車行業(yè)發(fā)展放緩，蘋果終止了的汽車項(xiàng)目。現(xiàn)在，他主要向蘋果的AI主管約翰詹南德里亞（John Giannandrea）匯報(bào)工作。

　　據(jù)曝料，林奇近期招募了多位得力助手，包括曾助力Apple Watch推出的關(guān)鍵成員，以及知名的機(jī)器人研究專家和工程師，共同投入到這款桌面機(jī)器人的研發(fā)中去。

　　蘋果硬件工程團(tuán)隊(duì)也深度參與其中。特別是負(fù)責(zé)HomePod智能音箱開發(fā)的馬特科斯特洛（Matt Costello），他正領(lǐng)導(dǎo)桌面機(jī)器人項(xiàng)目的硬件研發(fā)。

　　這些項(xiàng)目部分由機(jī)器人專家漢斯沃爾夫拉姆塔佩納（Hanns Wolfram Tappeiner）主導(dǎo)，他目前管理著約100名前汽車團(tuán)隊(duì)工程師。

　　本月，蘋果發(fā)布招聘公告，透露有一個(gè)團(tuán)隊(duì)“致力于利用和發(fā)展前沿的機(jī)器學(xué)習(xí)機(jī)器人研究，以創(chuàng)造通用且可靠的機(jī)器人系統(tǒng)”。公司正在尋找具有“機(jī)器人操作”經(jīng)驗(yàn)的專家，以及能為機(jī)器人控制構(gòu)建AI模型的專業(yè)人才。

　　蘋果在機(jī)器人領(lǐng)域的探索被視為其尋求新增長點(diǎn)的重要途徑之一。蘋果在智能家居領(lǐng)域的拓展目前遭遇重重：HomePod智能音箱的市場(chǎng)表現(xiàn)不及亞馬遜和谷歌的產(chǎn)品，Apple TV機(jī)頂盒也落后于Roku等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　不過，桌面機(jī)器人項(xiàng)目在蘋果內(nèi)部仍不乏質(zhì)疑之聲，很多人擔(dān)心這款設(shè)備難以吸引消費(fèi)者，因?yàn)樗桨咫娔X功能有些重疊。比如蘋果新推出的Vision Pro雖融合了VR/AR技術(shù)，但其核心功能仍不乏iPad的影子。

　　除了桌面機(jī)器人，蘋果的移動(dòng)機(jī)器人和人形機(jī)器人進(jìn)展如何，也許更受到產(chǎn)業(yè)關(guān)注。此外，蘋果也在探索一些其他較為親民的產(chǎn)品線，比如智能眼鏡、帶攝像頭功能的AirPods耳機(jī)、可折疊iPad等，這些無疑都是蘋果用來提振增長的備選項(xiàng)。