荊楚網(湖北日報網)訊(記者王博 通訊員張迎晗)3月3日,廣汽本田舉辦“廣汽本田P7技術體驗日”活動,正式公開旗下全新純電車型P7的核心技術細節。以“沒有60年不要談好駕趣”為主題,強調品牌60年后驅造車積淀、F1賽事調校經驗及20年電動化探索賦予P7的駕駛樂趣基因。通過八大場景實測,全面展示P7“不同、不暈、不累、不慌、不懸、不卡、不怕、不糙”的核心價值,為用戶帶來全新電動出行體驗。
P7 以 Razor edge “鋒芒畢露” 為設計語言,打造寬體低趴轎跑造型,在圓潤當道的電動時代獨樹一幟。V 型隱藏式門把手、首次搭載的電子后視鏡等設計,不僅提升了車輛的科技感,還進一步降低了風阻,造就了全車低風阻。未來光感前臉,全新的 Honda H 標配上發光體,科幻感十足。折線形防眩光大燈搭配 ADB 智能可變配光技術,美觀又實用,有效提升夜間駕駛安全性。
1.85㎡超大天幕玻璃是 P7 的一大亮點,引入新的結構技術和調光功能,通過 LOW-E 低輻射鍍銀涂層技術和 PVB 夾層協同防護,有效隔絕 99.9% 以上的紫外線% 以上的紅外線% 以上的總能量透過率。天幕還可通過 PDLC 液晶分子調光技術實現分區 5 檔透光率調節,滿足不同場景需求。
空間布局上,P7 傳承 Honda 的 MM 理念,得房率高達 85.8%,領先同級。超大后備箱滿足多種儲物需求,第二排放倒后容積達 1485L。704mm 低離地后備箱設計結合腳踢式感應功能,裝卸行李輕松便捷。
人體工學座椅設計是 P7 的又一優勢。基于大量中國人體工學數據分析,座椅角度設定為 15°,座墊寬度 53.5cm,多層結構的高阻尼高減震設計,讓駕乘更加舒適。主駕靠背特設氣囊包覆系統,提供專屬包裹感。后排座椅角度可個性化調節,后排多功能觸控面板可一鍵調節多項功能,為后排乘員帶來尊享體驗。
P7 搭載 90 度寧德時代三元鋰電池,結合智能熱管理技術和熱泵空調智能熱管理系統,續航穩定不縮水。即便在 - 30℃的極寒環境下,電池仍能保持高容量,確保續航與動力的穩定性。
全新開發的三合一高功率電機,單體最高效率 97.5%,控制器單體最高效率 98.5%。提供單電機后驅和雙電機四驅兩種動力選擇,雙電機四驅動力系統前 150kW + 后 200kW 的電機組合,峰值扭矩強大,百公里加速僅 4.6 秒,動力強勁且輸出平穩。
最新 ADS 自適應電磁減震系統是 P7 駕控體驗的一大升級。該系統能夠根據路況實時調整懸架軟硬度,過濾細碎振動,保留重要路感信息。在大起伏路面和應對減速帶等沖擊時,表現出色,提供多種駕駛模式,滿足不同駕駛需求。
Honda CONNECT 4.0 智能 AI 語音助手是 P7 智能座艙的核心。首次搭載 AI 開放式大模型平臺,實現 “最佳模型秒級調用”,自然語音交互功能強大,支持免喚醒連續對話、方言識別和四音區精準識別。用戶可通過語音控制車內設備,還能獲得智能化語音建議。
智能場景模式讓 P7 的智能座艙更具魅力。15 種智能場景模式并支持自定義場景,用戶只需一句話就能實現車內多項設備聯動。車機互聯支持無線 Apple CarPlay、華為 HiCar、百度 CarLife,還可實現 Hey Siri 免視線交互,遠程控車功能讓用戶提前開啟空調,上車即享舒適環境。
Honda SENSING 360 + 智能駕駛輔助系統為 P7 的智能駕駛提供有力支持。多傳感器融合感知系統實現精準環境感知,Honda CoPilot Pro 智駕輔助系統高速領航輔助功能讓車輛在高速路自動變道、彎道智能控制和進出匝道時自動調整車速。智能泊車輔助系統支持遙控泊車、自定義車位記憶等功能,停車更加輕松便捷。
必一運動
在安全方面,P7 從電池安全、主動安全到被動安全,構建了全方位的安全體系。電池采用高強度一體化設計,多重防護結構有效抵御外部沖擊,電氣安全管理智能可靠,超高速自動斷電機制保障車內人員安全。
主動安全技術升級,自研線控制動系統與 BOSCH ESP 雙備份保障,制動性能出色。CMBS 碰撞緩解制動系統升級,可精準識別多種障礙物,提前預警并干預。電子后視鏡和 C-CMS 流媒體后視鏡優化視野,提高行車安全性。
被動安全方面,高強度車身結構打造堅固安全堡壘,榮獲 2024 年 CCB 中國十佳車身。全系標配 13 個安全氣囊,智能安全帶系統動態調節約束力,全方位保護乘員安全。
豪華享受貫穿 P7 的每一個細節。同級首創前排雙頭枕 BOSE 音響、本田首發的超近場頭枕揚聲器,帶來極致聽覺體驗。27 種 AI 智慧燈語營造浪漫氛圍,同級獨有的智能加熱系統溫暖全車乘客。前后排通風座椅、多種空調模式、PM2.5 空氣凈化功能和 7 種香氛類型,讓車內環境更加舒適宜人。整車 NVH 全面升級,搭配前后雙層隔音玻璃和前后副車架雙重隔振結構,打造圖書館級靜謐空間。
廣汽本田 P7 在外觀、三電技術、智能科技、安全與豪華等方面實現了全方位突破,為消費者帶來了一款高品質的豪華純電 SUV。它不僅滿足了用戶對純電車型的性能需求,還為用戶帶來了極致的駕乘體驗,在新能源汽車市場中展現出強大的競爭力。
廣汽本田副總經理袁小華表示,P7的“八不”設計理念旨在徹底解決用戶痛點,但品牌的目標遠不止于“夠用”。正如活動主題所言——“告別電車痛點,盡管來試!”廣汽本田P7的登場,不僅是技術實力的集中爆發,更是對用戶需求的深度回應。新車計劃于年內正式上市,憑借其卓越的性能與創新設計,或將為電動市場注入全新活力,開啟純電出行的新篇章。
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