2月10日比亞迪舉辦了備受矚目的“天神之眼”智能化戰略發布會，開創全民智駕新時代，并一口氣推出21款智駕新車，覆蓋下到6.98萬入門A0級小車海鷗到比亞迪漢唐夏等20萬級汽車，并且智駕沒有任何額外選配、訂閱費用，購買即可使用。

　　尤其值得關注的是，在比亞迪汽車新技術研究院院長楊冬生在介紹“天神之眼”技術中，大篇幅介紹了比亞迪智駕技術里使用的傳感器性能，并且強調了比亞迪對攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達等核心傳感器的全棧自研能力。

　　專注于傳感器技術領域，致力于對全球前沿市場動態、技術趨勢與產品選型進行專業垂直的服務，是國內領先的傳感器產品查詢與媒體信息服務平臺。基于傳感器產品與技術，對廣大電子制造從業者與傳感器制造者提供精準的匹配與對接

　　2024年比亞迪汽車銷量超過427萬輛，隨著比亞迪“天神之眼”全民智駕的推進，將帶來行業引領效應，超2135萬顆毫米波雷達、5124萬顆攝像頭、5124萬顆超聲波雷達增量需求，將為國產傳感器帶來龐大增長空間。

　　什么是“天神之眼”？29個傳感器硬件撐起比亞迪“天神之眼”，高階配備激光雷達，超2.6億顆傳感器增量需求！

　　據資料顯示，比亞迪的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統，基于多傳感器融合技術，結合比亞迪自研的高算力智駕計算平臺和端到端算法架構，依托大車云數據庫，實現對駕駛環境的盡早識別、盡快糾正和精準控制，技術架構以整車智能智電融合為核心，首創提出控制算法的分布式布局，通過更強的硬件和基于璇璣架構的整車融合感知，以及超人類安全網的規控，實現 BAS3.0+超人類駕駛輔助。

　　本次發布會，比亞迪“天神之眼”全面布局情況也向大家揭露，給行業及其他車企布局各不同價位的智駕“打了個樣”。

　　1、天神之眼A：高階智駕三激光版(DiPilot 600)，天神之眼最高階形態，主要搭載于仰望品牌車型，基于英偉達雙 OrinX 芯片，擁有3顆激光雷達、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達和11顆高清攝像頭（前視攝像頭2顆），實現城區無圖 NOA（端到端大模型+車位到車位）的最高階智駕功能。

　　2、天神之眼B：高階智駕激光版(DiPilot 300)，主要搭載于王朝海洋旗艦車型及騰勢、方程豹等中高端車型。配備英偉達Orin-X 芯片，標配激光雷達，擁有1/2顆激光雷達，5 顆毫米波雷達、12 個超聲波雷達和12個攝像頭（前視攝像頭為2/3目），可實現高速+城區的全場景 NOA。

　　3、天神之眼C：高階智駕三目版(DiPilot 100)，主要用在10萬級別主流車型上，智駕芯片主要為英偉達和地平線，有消息稱英偉達OrinN芯片占70%、地平線 個攝像頭（前視三目）和12 個超聲波雷達，可實現高速 NOA。

　　比亞迪2025年對毫米波雷達、攝像頭、超聲波雷達、激光雷達的總需求有望超過1.3億顆，疊加到整個行業，增量將超過2.6億顆。

　　架構先進、傳感器先進、算法先進、數據先進，其中，傳感器先進部分在本次發布會中介紹篇幅較大。

　　楊冬生透露了比亞迪全棧自研毫米波雷達、攝像頭、超聲波雷達等全“傳感鏈”的信息，部分比亞迪自研的傳感器甚至比外部供應商的性能更好。

　　BAS 3.0+“廣義”智駕分兩部分：一是BAS 3.0狹義智駕，也就是傳統意義上的智能駕駛系統；二是“+”，也就是與狹義組建廣義智駕的增強部分。兩部分都由傳感模塊、感知模塊、規控模塊及執行模塊構成，且各模塊之間橋接、互通，組成大感知、大規控、大執行。狹義智駕是為了實現“類人類”，有了“+”，則能“超人類”駕駛。“超人類”才能帶來L4最高級別智能化體驗。

　　在數據方面，比亞迪強調了其作為全球第一新能源汽車企業的地位，基于龐大的存量比亞迪新能源汽車，比亞迪通過VLM數據挖掘“黃金數據”，2024年新增智駕訓練里程達到7200萬公里/天，模型迭代速度7天/次，隨著比亞迪汽車銷量的增長，到2025年底比亞迪預計訓練里程將達到1.5億公里/天——遙遙領先于行業。

　　高快領航、自動泊車、AEB緊急制動三個關鍵場景，事實上，在普通用戶用車過程中，這些場景也是用戶最大的用車痛點。

　　王傳福：加大產能，加大產能！全民智駕催生龐大傳感器需求，哪些傳感器企業會受益？

　　同時我們也呼吁大家抓住機遇，繼續擴大產能，做強產業鏈，共同推動全民智駕，我們一起加油。”

　　對毫米波雷達、攝像頭、超聲波雷達、激光雷達等感知傳感器的需求就超過1.3億顆。

　　毫米波雷達、攝像頭、超聲波雷達、激光雷達等傳感器賽道將迎來前所未有的高速發展機遇！

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　　比亞迪半導體和弗迪科技。其中，比亞迪半導體是除韋爾股份、格科微、思特威外的中國第四大圖像傳感器公司，曾一度沖擊深交所創業板IPO。

　　傳感業務主要有CMOS 圖像傳感器、嵌入式指紋傳感器、電磁傳感器……等種類：

　　以 2019 年中國市場 CMOS 圖像傳感器銷售額計算，公司在國內廠商中排名第四。在嵌入式指紋傳感器領域，公司擁有全面的尺寸種類，在大尺寸嵌入式指紋芯片領域表現優異。

　　加速度、車身姿態傳感器、毫米波雷達等傳感器弗迪科技均可自行生產，目前弗迪科技已承接了比亞迪全系汽車角雷達傳感器的供應，4D成像雷達、智能車門雷達、艙內活體檢測雷達也已陸續量產。

　　4月30日，美國商務部公布了2025年美國一季度經濟數據，美國一季度國內生產總值環比（按年率計算）萎縮0.3%，為三年來首次負增長。糟糕的經濟表現拉響了美國經濟衰退的警報。按《經濟學人》的說法，美國距離巨大的經濟沖擊還有幾周的時間。

　　同一天，白宮公布的2026財年預算案顯示，特朗普政府計劃削減1630億美元非國防支出，同時增加國防支出和國土安全支出。

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　　5月2日，陜西#西安雷雨夜不明黑影疾速掠過，形似游龍時隱時現。目擊者：至少有三條，像龍一樣在空中盤旋，不像風箏也不像鳥類。

　　西安雷雨夜多位網友拍到條狀不明飛行物在空中飛舞，目擊者：看著像龍一樣盤旋#不明飛行物 #ufo #西安

　　當被問及美國短期內是否會出現經濟衰退時，特朗普回應:“聽著，是的，一切都好。我說過，這是一個過渡時期。我認為我們會做得非常好。”

　　校方回應學生組團狂退60多件裙子：道歉并承諾回收被退演出服承，已達成和解

　　據央廣網報道，5月3日上午，記者致電涉事店主，該店主表示，今日上午已接到沈陽遼美中等職業學校相關負責人電話，校方已就此事道歉，并承諾回收服裝、承擔相關費用，雙方目前達成和解。

　　真是禍從天降啊！五一假期本是開開心心去景區旅游，沒想到卻被從天而降的直升機砸中，慘烈悲劇由此發生，直接命喪當場，這讓家人如何能接受得了。據了解，事情發生在5月2日假期第二天，地點在江蘇蘇州太湖一景區，有網友發布視頻稱一架直升機從天空墜落，疑似造成了人員傷亡。