證券之星消息，2025年5月9日佳訊飛鴻（300213）發布公告稱公司于2025年5月9日召開業績說明會。

　　具體內容如下：問：高管您好，請問貴公司未來盈利增長的主要驅動因素有哪些？謝謝。答：您好，感謝您對公司的關注。在行業數智化轉型的契機下，公司正在積極推進“三維式增長策略”，縱向深耕應用場景，橫向拓展行業邊界，立體構建產業生態。公司將深化“人工智能+”戰略布局，以新質生產力賦能軌道交通、國防、海關等傳統優勢行業，同時加速拓展民航、金融等新興業務領域，并攜手 H公司等行業生態合作伙伴加速推動“國內+國際”市場協同發展，匯聚創新資源，開啟公司數智化躍升發展的嶄新篇章，努力鞏固和提升公司的盈利能力，爭取以更好的業績回饋股東，回報社會。謝謝！問：高管您好。請問貴公司本期財務報告中，盈利表現如何？謝謝。答：您好，感謝您的關注。公司 2024年度實現營業收入 115,372.44萬元，同比增長 2.70%；歸屬于母公司股東的凈利潤 7,415.31萬元，同比增長 10.52%；經營活動產生的現金流量凈額 5,855.56萬元，同比增長19.17%。詳細信息請查閱公司年報。問：高管您好，能否請您介紹一下本期行業整體和行業內其他主要企業的業績表現？謝謝。答：您好，感謝您的關注。根據國鐵集團工作會議，國鐵集團計劃2025年投產新線年計劃投產新線%。根據《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》，2025年全國鐵路營業里程將達到 16.5萬公里，其中高速鐵路 5萬公里。2025年一季度，全國鐵路固定資產投資完成 1,312億元，同比增長 5.2%。初步預測，鐵路行業 2025年的投資將依舊維持在高位水平，同時，投資結構會發生變化，鐵路數智化領域的投資占比會逐步提升。近日，工業和信息化部向國鐵集團批復了鐵路新一代移動通信（5G-R）系統現場試驗頻率，旨在加快現有鐵路無線通信系統的升級改造，推動 5G-R產業鏈的成熟和壯大，進一步加速鐵路數字化、智能化步伐。未來，隨著數智化業務的規?；涞?，公司有望打開全新增長空間。相關產品研發及市場推廣尚存在不確定性，敬請投資者注意投資風險。問：公司與某 H公司的合作如何？答：您好，感謝您的關注。報告期內，公司與 H公司簽署了《戰略合作協議》，在通信和信息化技術領域進一步深化合作。公司將依托 H公司在根技術的操作系統（鴻蒙、歐拉）、服務器（鯤鵬、昇騰）、5G、云計算、大模型等基礎信息技術和設備，開發面向軌道交通、民航等垂直行業的高安全性、高可靠性、高穩定性的智慧化產品和解決方案，擴展數字化、智能化業務場景，構建完整的端到端能力體系，開創智慧交通建設新格局。公司受邀參加了“H公司中國合作伙伴大會 2024”、“H公司全聯接大會 2024”，并榮獲“優秀解決方案伙伴孵化獎”和“杰出合作伙伴獎”。近期，公司還與 H公司合作，基于昇騰算力集群 FusionCubeA3000訓/推超融合一體化方案，共同推出“基于 DeepSeek的鐵路行業智能化解決方案”，實現了輕量化部署、多模態融合與風險評估預判的全面優化。此外，公司還與 H公司合作積極開拓海外市場，例如墨西哥瑪雅鐵路。相關產品研發及市場推廣尚存在不確定性，敬請投資者注意投資風險。問：請問公司在馬來西亞、越南等東南亞國家有鐵路項目嗎？答：您好，感謝您對公司的關注。一直以來，公司都在跟隨國家“一帶一路”倡議積極走出海外，相關產品和解決方案已成功應用在全球 10多個國家和地區。2024年，公司攜手 H公司等行業生態合作伙伴，在國際市場開拓上取得了重大進展，相繼中標了墨西哥、馬來西亞、幾內亞等多個千萬級海外鐵路項目，新增中標金額較去年同期實現大幅增長。其中，墨西哥鐵路項目標志著公司首次直接承建海外客戶近千萬元建設項目，并成功實現智能鐵路周界防護解決方案在海外市場的首次應用，具有重要的里程碑意義；馬來西亞東海岸鐵路項目是泛亞鐵路的重要組成部分，該項目首次實現了公司雨量監測系統在海外鐵路項目的應用。公司的指揮調度系統等相關產品和解決方案也已成功應用在越南相關鐵路項目中。目前，公司正在積極跟進越南其他新建及改造的鐵路項目。未來，公司將繼續踐行科技出海戰略，以創新技術手段助力海外軌道交通向更加智能化方向發展，構建佳訊飛鴻全球價值鏈體系。問：各位高管好，想請問一下公司有什么 AI應用項目嗎？答：您好，感謝您的關注。公司通過“場景落地+技術深耕”雙輪驅動，全力構建人工智能、5G等前沿技術的產業鏈新質生產力，將研發成果高效轉化為經濟效益，實現多模態創新融合，大模型技術扎實落地，不斷鞏固和提升了公司在市場中的領先地位。公司成功中標“朔黃鐵路 2024年大語言模型驅動的數據智能分析系統研究”項目，合同金額近千萬元。通過項目實施，公司將打造更具備高度專業性、精準性和智能交互能力的專用大模型產品，并與新 ICT數字平臺+場景應用的技術架構深度整合，為目標市場提供更豐富、更契合用戶需求的數字化解決方案，進一步拓展市場空間，開辟新的業務增長點。公司中標千萬級“中國鐵路呼和浩特局集團有限公司通信設備采購項目綜合視頻監控集中管理云平臺”項目。該項目將基于 AI視頻分析、大模型、云計算等技術構建統一視頻平臺，實現對局內高鐵、客專和普速鐵路視頻資源的統一接入和管理，滿足鐵路數字化、智能化發展需求。此次中標不僅驗證了公司產品符合最新鐵路綜合視頻監控系統認證標準，更為后續市場拓展提供了技術實踐和創新方案參考，確立了公司在視頻資源應用領域的競爭優勢。問：在人工智能相關產品研發方面，公司取得了哪些成果？答：您好，感謝您的關注。公司持續深化人工智能技術在軌道交通等領域的應用研究，加速推進人工智能相關產品及解決方案的商業化落地進程，不斷拓展智慧調度、智能安防、智能運維等業務在交通等行業的應用場景。依托“人工智能+”創新引擎，公司構建了“一院三中心”的研發創新矩陣——佳訊飛鴻（北京）智能科技研究院及佳訊飛鴻長沙、成都、濟南研發中心，形成了覆蓋全國的創新網絡，并取得了顯著的研發成果：（1）公司創新性地將無人機自動巡檢技術與 AI視頻智能分析技術深度融合，構建了多感知融合大防災智能化解決方案。（2）基于自主研發的綜合運用 AI大模型、多傳感器融合技術，能夠提供鐵路實時災害預警的 AIoT人工智能物聯網平臺，憑借先進的視頻技術、深度學習技術和 AI視頻智能分析算法，開發并升級了一系列面向鐵路行業的智能化安全管控解決方案。（3）公司依托深厚的軌道交通行業經驗和專業知識，結合大模型技術，聚焦智能職教培訓、智能知識問答等核心場景，持續升級與完善“飛鴻問道”和“飛鴻智培”大模型應用，打造了場景化、定制化的智能解決方案，相關產品入選“軌道交通行業大模型應用示范獎 TOP10”。問：公司有參加神州二十號的通信保障任務嗎？答：您好，感謝您對公司的關注。近期，公司圓滿完成了神舟二十號的通信保障任務。2024年，公司繼續充分發揮在智能國防領域的技術優勢，憑借高可靠性、高穩定性、高安全性的產品及解決方案，圓滿完成了嫦娥六號、神舟十八號以及神舟十九號的通信保障任務，為中國航天事業的輝煌成就提供了堅實的技術支撐。謝謝！問：您好，請問公司 2024年怎么分紅？答：您好，感謝您的關注。公司一直以來高度重視股東回報，與股東共享經營成果，自上市以來，保持每年現金分紅不間斷。2024年度公司擬向全體股東每 10股派發現金紅利 0.5元（含稅），送紅股 0股（含稅），以資本公積金向全體股東每 10股轉增 0股?，F金分紅總額（含回購股份）近 6,700萬元，占歸母凈利潤 90%。公司將于 2025年 5月27日召開 2024年度股東會，審議《關于 2024年度利潤分配預案的議案》。

　　佳訊飛鴻（300213）主營業務：自主研發具有智能感知、智能傳輸、智慧決策、智慧分析能力的“智慧指揮調度全產業鏈”系列產品和解決方案,包括智能融合調度通信系統、軍事通信網通信設備、應急通信系統、綜合視頻監控系統、智能綜合防災安全監控系統、智能現場作業管理系統、道岔缺口監測系統、智能監管系統、通信安全監測系統等系列產品及解決方案,助力行業客戶實現智慧化運營、智慧化運維、智慧化管理。

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　　佳訊飛鴻2025年一季報顯示，公司主營收入1.17億元，同比下降32.09%；歸母凈利潤-2553.24萬元，同比下降310.45%；扣非凈利潤-2674.26萬元，同比下降281.26%；負債率27.51%，投資收益-68.61萬元，財務費用221.44萬元，毛利率43.2%。

　　該股最近90天內共有3家機構給出評級，買入評級3家；過去90天內機構目標均價為13.09。

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　　證券之星估值分析提示佳訊飛鴻盈利能力一般，未來營收成長性較差。綜合基本面各維度看，股價偏高。更多

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