近日，在隴西縣城區(qū)主干道上，一輛輛印有“韻達”“中通”“圓通”等標志的無人駕駛快遞車正在常態(tài)化運營。這些沒有駕駛室、沒有司機的“智能配送員”，憑借激光雷達、高清攝像頭與高精度定位系統(tǒng)，為當?shù)鼐用裉峁┍憬莸目爝f配送服務，已然成為當?shù)匚锪髋渌偷男律α俊?

　　在隴西縣物流快遞統(tǒng)倉共配中心，筆者看到工作人員正在熟練地裝載快遞，只見他們輕觸車上的開門按鍵開啟車門，將包裹整齊碼放進5立方米的無人車內(nèi)，隨后在手機上按下發(fā)車鍵，無人駕駛快遞車便自動啟動，駛向指定目的地。隴西縣銳宏韻達快運有限公司經(jīng)理戴征說：“操作流程非常簡單，系統(tǒng)會根據(jù)預設路線行駛，途中自動識別紅綠燈、避讓行人，并在到達目的地后語音提示驛站工作人員取貨并投入至智能快遞柜中，實現(xiàn)24小時無人自助取件。”

　　這種智能化的配送方式為企業(yè)帶來了顯著的經(jīng)濟效益。無人車的投運不僅提升了配送效率，還優(yōu)化了企業(yè)的運營成本結(jié)構(gòu)。

　　“無人車能夠顯著減少人工成本。能夠?qū)崿F(xiàn)24小時不間斷的運輸，每輛無人車每日能夠完成2個配送周期，單日最高派件量達4000件，較傳統(tǒng)人工配送效率提升30％，現(xiàn)在（4個）無人車可替代4名配送司機。”戴征說。

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　　為確保配送安全，這些無人車配備了業(yè)內(nèi)領先的多傳感器融合系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成了128線個高清攝像頭，能精準識別200米內(nèi)的障礙物，為車輛安全行駛提供可靠保障。

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　　“我們進行了長達半年的本地化測試，對隴西的坡道、窄路等特殊路況都做了優(yōu)化。系統(tǒng)能識別非標準路樁以及臨時占道等情況，后臺有專人團隊來人工干預，即使在鄉(xiāng)村土路上也能穩(wěn)定運行。”戴征介紹道。

　　據(jù)了解，隴西縣銳宏韻達快運有限公司自2024年7月起，已分批投入多輛無人駕駛快遞車，目前服務范圍已覆蓋城區(qū)和金海名苑、鐵路醫(yī)院小區(qū)等57個社區(qū)，并延伸至首陽、馬河等5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。這些具備L4級自動駕駛能力的智能配送車輛最高時速40公里，滿電續(xù)航達140公里，通過360度無死角環(huán)境感知系統(tǒng)確保配送安全。

　　據(jù)了解，目前全縣已有8臺無人駕駛快遞車投入物流服務。無人駕駛快遞車的投運正在改變傳統(tǒng)快遞行業(yè)的工作模式，快遞員的工作重心從“路上奔波”轉(zhuǎn)向“站點服務”，既提升了工作效率，又改善了工作環(huán)境。

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