機器人：5月23日接受機構調研南方基金參與
證券之星消息，2025年5月26日機器人(300024)發布公告稱公司于2025年5月23日接受機構調研，南方基金參與。
具體內容如下：問：公司于 2025 年 5 月 23 日(星期五)組織投資者進行參觀調研活動。上述活動內容不涉及應披露的重大信息。公司對主要業務情況進行簡要介紹，并與投資者進行答與交流，主要互動答內容如下：答：公司于 2025 年 5 月 23 日(星期五)組織投資者進行參觀調研活動。上述活動內容不涉及應披露的重大信息。公司對主要業務情況進行簡要介紹，并與投資者進行問與交流，主要互動問內容如下問：公司半導體裝備業務涉及哪些產品？公司此業務板塊主要對標哪些企業，競爭對手主要有哪些？外部環境的變化是否對公司此項業務有影響？答：公司半導體裝備業務產品包括大氣機械手、真空機械手等系列產品以及 EFEM、真空傳輸平臺，產品主要應用在刻蝕、薄膜沉積、離子注入等工藝環節，涉及硅片生產、晶圓加工、封裝等半導體制造全產業鏈。 目前公司真空類產品方面，真空直驅機械手、真空傳輸平臺系列產品已經全面導入終端 FB 廠，如兩軸、三軸真空直驅機械手均完成在下游工藝設備廠及終端 FB 廠的驗證階段，已批量進入終端FB 廠量產應用；四軸真空直驅機械手實現自主研發，并完成在設備端客戶的應用驗證；大氣類產品方面，目前設備前端模塊(EFEM)、大氣機械手已全面導入市場，部分產品開始模塊化、標準化，將逐步為大批量國產化供應提供有力支撐。 半導體領域內相關產品的外資廠商主要有美國 Brooks、日本Rorze 等。公司是國內最早能實現半導體機械手產品產業化的企業，真空機械手等產品也是對標國外產品，初始立項旨在解決該領域的國產化需求問題，隨著近年來國際政策等外部環境的變化，刺激芯片市場的資本開支需求，公司早期布局的半導體業務在此階段加快了標準化產品的定型及在下游工藝設備廠、FB 廠的批量驗證，實現了半導體裝備業務領域產品的量產。問：公司已對半導體裝備業務板塊引入戰略投資者，未來對此業務板塊的規劃是什么，會被分拆嗎？此業務板塊的營收和毛利率未來預計會保持持續增長嗎？答：半導體裝備業務是公司發展較快的主要業務板塊之一，目前主要以獨立子公司的形式運營，圍繞服務下游客戶進行布局。公司為半導體子公司引入戰略投資者，是為擴大市場份額與下游客戶在產業鏈端的深度合作，目前沒有分拆計劃。 2024 年，公司半導體裝備業務板塊營收約為 5.74 億元，同比增長 99.41%；占公司總體營業收入的比重為 13.88%，同比提升 5.62%；公司在下游半導體行業的毛利率約為 26.93%，同比增長 8.32%。未來，在外部環境及下游需求持續的大背景下，公司此業務板塊的規模化效應將進一步顯現，營收及毛利率預計將繼續保持增長趨勢。 公司在半導體裝備業務領域除實現“國產替代”外，同樣注重產品技術的迭代，在原有真空/大氣機械手產品的基礎上，面向半導體工藝制程和客戶端的實際需求，開展新產品的研發與成熟產品的技術迭代優化工作，如對大氣機械手進行全新結構設計，旨在提升大氣環境下特殊工藝的晶圓傳輸精度、如驅控一體化設計優化，旨在提升工藝設備的產能和空間利用率、如優化軟件控制代碼，旨在提高機械手整體運動控制的穩定性等。問：公司主業部分的行業景氣度是怎樣的？公司主營業務毛利率近年是在逐步升的，主要原因是什么，未來預期毛利率會保持增長嗎？答：從全球市場角度，中國工業機器人市場已然成為全球最大的工業機器人消費市場，長期來看，受國際市場對自動化解決方案的需求推動影響，盡管外部環境存在不確定性，預計全球工業機器人的長期增長趨勢仍將持續，國內工業機器人市場如汽車整車、新能源等部分終端去年需求增速放緩，部分下游產業如 3C 電子、汽車零部件等傳統領域受益于自動化滲透率提升，保持強勁增長動力。未來，國內市場仍有足夠空間，下游如新能源汽車等下游的自動化設備、產線的升級需求及配套需求仍很高；對于海外市場，“出海”仍為國產工業機器人提供重要發展路徑和發展空間，國內工業機器人企業勢必將持續拓展海外市場。 公司近年來，隨著“3+3+N”戰略執行的深入，聚焦主業，逐步實現標準化產品量產、降低成本費用，并根據客戶新的需求趨勢進行研發投入，保持行業技術的領先性，實現了近年公司整體毛利率的逐步提升。現階段，國內工業機器人上下游產業鏈較為成熟、行業生產廠商競爭較為激烈，未來，隨著行業內產品技術的迭代以及海外市場的不斷拓展，公司主業毛利率有進一步提升空間。問：公司 2024 年在人工智能領域有什么進展？答：2024 年，公司秉承開放合作的態度，主要圍繞 I 大模型、智能視覺感知、數字孿生、結構仿生等前沿、空白技術領域進行研發。公司 3D 視覺通過 SLM 技術+I，基于 3D 激光雷達、視覺、GPS、IMU 等多傳感器融合的導航方案，對導航傳感器從 2D 激光到 3D-SLM 進行技術升級，使導航方式更加豐富，通過搭建 GV車體平臺與調度平臺，加快實車驗證，為更好的適應復雜運行環境打下基礎；在智能物流軟件系統方面，對智能倉儲物流數字孿生系統進行升級，利用 I 方式進行模擬和預判，助力客戶提升運維管理效率；通過 I 賦能“天眼”技術，實現全面感知與精準定位，為新場景應用提供創新技術基礎；公司自主開發的運動模組，集高功率密度、高速度、旋轉機直線模組混合應用功能于一體，可適用于具身智能機器人等領域內產品。公司近期正式成立了具身智能研究院，將承載前沿技術的研發使命，2025 年將加速推動人工智能技術及產品的落地。問：2024 年公司出海方面的進展？現階段是否受到國際政策影響？答：2024 年，在海外布局方面，公司推動全球布局步伐，新設如日本、墨西哥、美國公司。公司以東南亞為始發點，在新加坡、泰國、馬來西亞、印度、德國、日本、墨西哥等世界多國構建營銷、服務網絡，從產品、技術、人員、服務等多個方面滿足客戶的本地化需求。為破除國內行業“內卷”加劇的困局，公司將持續攻堅海外市場，利用與優質客戶合作的先發優勢，與客戶攜手共同實現全球性業務拓展。 2024 年，公司實現出口業務收入占比約為 12.25%，受國際政策影響有限。目前公司海外客戶質量及項目執行情況較好，2025 年，公司將綜合海外市場如新能源汽車、鋰電領域的擴產需求以及新場景的拓展應用，持續布局海外市場、繼續加大出海力度，更緊密的服務于客戶的海外業務，進一步提高海外收入。
機器人(300024)主營業務：工業機器人及自動化成套裝備系統的研發、制造及銷售。
機器人2025年一季報顯示，公司主營收入6.88億元，同比下降6.14%；歸母凈利潤-5026.64萬元，同比下降24.51%；扣非凈利潤-6510.27萬元，同比下降12.16%；負債率61.01%，投資收益-389.59萬元，財務費用482.28萬元，毛利率14.64%。
融資融券數據顯示該股近3個月融資凈流出4.91億，融資余額減少；融券凈流出427.61萬，融券余額減少。
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