5月30日，國家郵政局舉行專題新聞發布會，介紹《國家郵政局關于加快郵政業科技發展的意見》相關情況，加快無人配送技術應用。發揮無人車可全天候運轉、彈性靈活、經濟環保且效益可觀的優勢，促進無人車在末端配送環節的規模化應用。
技術方面，多家頭部廠商推出全棧自研的自動駕駛技術體系，新石器表示具備在機動車道以超過70km/h速度行駛的能力，使無人車具備全天候、全時段、全場景的道路通行能力；九識智能表示已形成覆蓋多傳感器融合感知、決策規劃算法、車路協同等關鍵領域的完整技術矩陣，產品可滿足極窄道路、工業物流、快運等細分場景下的城市全場景、全路況、全時段運營需求。
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成本方面，5月27日，九識智能正式發布全新E系列無人物流車平臺及首款車型E6，E6正式售價僅19800元，FSD（完全智能駕駛）月度訂閱服務低至1800元／月，超高性價比有望開啟智能配送新時代。
路權方面，多地開放無人物流車路權，如新石器已獲得國內超過100個城市和地區公開道路路權，全球13個國家、超百個城市累計交付超3000輛無人車；九識智能無人車已經在全國29個省、直轄市和自治區的200余座城市常態化運營。
國家郵政局數據顯示2024年我國快遞業務量達到1745億件、快遞業務收入1.4萬億元，物流行業“最后五公里”配送成本占比高達60%，無人物流將大幅降低社會物流成本，經濟效益突出。考慮到中國城市的配送車輛約千萬輛級（含輕卡、面包車、三輪車等），無人物流車藍海市場廣闊。
2025年以來頭部廠商訂單高速增長，商業化加速落地。2025年初新石器無人車已累計斬獲超2萬輛客戶訂單，每月交付量超1000輛，CEO預計二季度至三季度單月交付量將突破2000輛，其中4月單月交付量已超越2024年全年總和；九識智能2024年底在手訂單超萬臺，2025年一季度新增訂單量同比增長超4倍。
政策加碼+技術成熟+成本下探，推動無人物流有望迎來規模化商業落地，受益標的包括中郵科技、漢邦高科、通行寶、萬集科技、科捷智能、今天國際、蘭劍智能等。
