7月29日，北京市高級別自動駕駛示范區3.0擴區建設項目路側智能感知設備中標候選人公示，北京車網科技為招標人，
中原證券：智能化進展不斷加速，智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市名單公布，各地市發布自動駕駛征求意見稿支持L3+汽車試點，Robotaxi蘿卜快跑等無人駕駛商業化進展順利催化智駕行情。
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東興證券：設計標及設備招標逐步落地，北京建設進度穩步推進。繼車路云一體化試點政策出臺、至北京等各地發布招標公告及項目備案、再至7月初20個試點城市出爐，車路云一體化建設政策節奏穩步推進。7月9日，北京市車路云一體化新型基礎設施建設項目中標結果公示，中標金額為1.25億元；7月29日北京市高級別自動駕駛示范區3.0擴區建設項目路側智能感知設備-1標段及2標段中標候選人及金額公示。設計標及設備招標逐步落地，建設確定性進一步明晰。多地“車路云一體化”部署推進，預計政策催化下，智能網聯產業鏈有望進入快速發展期。
Rokid發布ARLite，采用分體式設計，自研YodaOS-Master系統，支持多屏多任務，辦公娛樂出行全方位取代Pad，12小時內銷量破萬。此外，Meta計劃于9月25日展示首款智能AR眼鏡，該產品已經研發9年時間，該款眼鏡將采用幾何光波導+LCoS全彩微顯示屏的方案。扎克伯格表示該這是一款貨真價實的眼鏡，而非像蘋果的頭戴式設備。展示這一前沿科技將有利于提升Meta在該領域的持續投入力度。
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東方證券：3D視覺采集深度信息，在AR/VR、機器人等下游應用空間廣闊。2D平面視覺無法識別物理世界的三維信息，因此難以實現精準識別、追蹤等功能。3D視覺感知是一種深度感應技術，能通過相應傳感器來采集視野內空間每個點位的三維坐標，再通過算法復原智能獲取三維立體成像，在消費電子、生物識別、AIoT等領域均能發揮作用。并且3D視覺已開始裝載于AR/VR穿戴設備等終端。隨著3D視覺在、AR/VR等已有和潛在領域的不斷滲透，未來幾年該行業有望迎來高速發展。建議關注：3D視覺傳感器模組供應商奧比中光-UW、丘鈦科技；3D視覺傳感器上游價值量較高的VCSEL紅外光發射器環節相關企業，長光華芯、炬光科技、杰普特；上游關鍵的光學元件企業藍特光學、水晶光電；上游CIS圖像傳感器企業韋爾股份、思特威-W等。
“千帆星座”首批組網衛星發射儀式將于8月5日在太原舉行，首批衛星將以“一箭18星”升空入軌。衛星互聯網可實現全球覆蓋，是星地融合網絡的重要組成部分，應用前景光明，市場空間廣闊。根據規劃，星座包括三代衛星系統，采用全頻段、多層多軌道星座設計。第一階段，計劃到2025年底，實現648顆星提供區域網絡覆蓋；第二階段，到2027年底，648顆星提供全球網絡覆蓋；到2030年底，實現15000顆星提供手機直連多業務融合服務。
華西證券：預計下半年隨著GW星座和G60星鏈將進入招投標和發射密集期，產業催化不斷。上半年我國航天發射達到30次，涵蓋各種任務類型，包括商業和國防。呈現出發展潛力大、市場規模廣、增長速度快的特點，且在政策端、發射端等均具備堅實基礎，具有良好廣闊的發展機遇。低軌衛星星座組網必要且迫切，2024年將是衛星頻繁發射組網、產業化的起點之年。據悉，G60今年嘗試“一箭18星”之后，隨著每年交付能力翻番，后續還將探索“一箭36星”“一箭54星”，最終構成“千帆星座”。建議關注：普天科技、奧普光電、智明達、臻鐳科技、鋮昌科技、國博電子等。
2024世界人工智能大會上，包括賽可智能、小馬易行、智行、安途智能在內的多家企業均獲得了上海市無駕駛人智能網聯汽車示范應用許可。共計20輛出租車獲批示范應用，其應用范圍覆蓋了上海金橋與臨港新片區自動駕駛測試道路，途經多個地鐵站、商圈及產業園區。此外，特斯拉將計劃8月舉辦的RoboTaxi發布會推遲到10月，以便項目團隊有更多時間來制造更多的原型車并進行測試。
國泰君安：發布全球首個支持L4級自動駕駛的大模型ApolloADFM，并率先在武漢推出搭載百度第六代智能化系統解決方案的蘿卜快跑第六代無人車。整車成本相較于5代車直接下降60%，價格只需要20萬元。政策端，四川、安徽政府積極擁抱具身智能，打造人形產業創新中心。目前武漢、上海、北京等大中城市均在開展自動駕駛出租車、網約車規模化試點業務，自動駕駛客運服務的商業化已經提上日程。
