【人形機(jī)器人“進(jìn)廠打工”又添一例：Agility與舍弗勒深度綁定 將部署至全球工廠網(wǎng)絡(luò)】人形機(jī)器人供應(yīng)商Agility Robotics（簡(jiǎn)稱Agility）日前在全球技術(shù)會(huì)議網(wǎng)絡(luò)峰會(huì)上宣布，舍弗勒已對(duì)該公司進(jìn)行少數(shù)股權(quán)投資。除了投資外，雙方還簽署了一項(xiàng)協(xié)議，舍弗勒計(jì)劃從Agility購買大量人形機(jī)器人，用于整個(gè)舍弗勒全球工廠網(wǎng)絡(luò)。

　　人形機(jī)器人供應(yīng)商Agility Robotics（簡(jiǎn)稱Agility）日前在全球技術(shù)會(huì)議網(wǎng)絡(luò)峰會(huì)上宣布，舍弗勒已對(duì)該公司進(jìn)行少數(shù)股權(quán)投資。除了投資外，雙方還簽署了一項(xiàng)協(xié)議，舍弗勒計(jì)劃從Agility購買大量人形，用于整個(gè)舍弗勒全球工廠網(wǎng)絡(luò)。

　　舍弗勒股首席運(yùn)營(yíng)官安德烈亞斯·希克說，人形融入到整個(gè)工廠，提升自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)，并到2030年，將在舍弗勒全球100家工廠組成的全球網(wǎng)絡(luò)中部署大量人形機(jī)器人。

　　舍弗勒成立于1946年，是德國(guó)老牌汽車零部件供應(yīng)商，主要提供高精度組件和系統(tǒng)，應(yīng)用于汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、工業(yè)應(yīng)用的滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承解決方案，其客戶包括比亞迪、奧迪、保時(shí)捷、大眾、福特、日產(chǎn)等。

　　不過，圍繞舍弗勒最近的新聞是裁員。11月5日，該集團(tuán)宣布將在歐洲裁減約4700個(gè)工作崗位，其中約2800個(gè)位于德國(guó)。由于部分崗位轉(zhuǎn)移，凈裁減工作崗位數(shù)約3700個(gè)。集團(tuán)管理層希望通過此舉，從2029年起每年節(jié)省約2.9億歐元。根據(jù)該集團(tuán)官網(wǎng)信息，舍弗勒集團(tuán)在55個(gè)國(guó)家的250多個(gè)基地共擁有約12萬名員工。

　　資料顯示，Agility建造了全球首家人形機(jī)器人自主生產(chǎn)工廠RoboFab，該工廠旨在擴(kuò)大其人形物流倉儲(chǔ)機(jī)器人Digit的生產(chǎn)規(guī)模，已在2024年10月投產(chǎn)，目標(biāo)年產(chǎn)一萬臺(tái)。

　　Agility Robotics首席執(zhí)行官達(dá)米恩·謝爾頓（Damion Shelton）此前表示，根據(jù)其價(jià)格和使用壽命，Digit目前的運(yùn)營(yíng)成本約為每小時(shí)10至12美元，但預(yù)計(jì)隨著產(chǎn)量的增加，成本將降至每小時(shí)2至3美元（加上軟件管理費(fèi)用），大大低于原來的人力成本。

　　Agility的訂單有望繼續(xù)增加。早在8月份，Agility從GXO完成10000個(gè)訂單履約，同時(shí)簽約了多年戰(zhàn)略合作。其客戶還包括亞馬遜、京東等。其中，也是Agility的投資方。

　　相比C端家庭場(chǎng)景，工廠流水線上的動(dòng)作更加單一，所以在家政員和工廠工人之間，多家機(jī)器人公司選擇讓自家產(chǎn)品入廠進(jìn)修，倉庫、工廠、建筑工地是機(jī)器人目前的主要應(yīng)用場(chǎng)景。

　　其中，制造汽車的工作非常適合機(jī)器人——汽車零件重、人員受傷的可能性高、精度和可靠性要求高。更進(jìn)一步地，車的結(jié)構(gòu)完全是按照人體的活動(dòng)特點(diǎn)來設(shè)計(jì)的，普通機(jī)器人無法像人一樣自由彎腰、下蹲來執(zhí)行一些裝配工作，相對(duì)而言人形機(jī)器人很適用于汽車制造。

　　Figure此前將旗下第一代人形機(jī)器人送進(jìn)寶馬工廠，這些機(jī)器人最初的任務(wù)可能包括一些簡(jiǎn)單的、重復(fù)性的工作，比如移動(dòng)箱子、拾取和放置物品等，在接受了執(zhí)行特定任務(wù)的培訓(xùn)后，將在未來12至24個(gè)月內(nèi)融入制造流程，包括車身車間、鈑金和倉庫；

　　特斯拉的人形機(jī)器人擎天柱Optimus已經(jīng)展示過在汽車工廠搬運(yùn)箱、移動(dòng)金屬棒的視頻；

　　波士頓動(dòng)力的人形機(jī)器人Atlas此前放出視頻：可抓起比自己手臂還粗的汽車支柱，搬運(yùn)到目標(biāo)位置；

　　小鵬人形機(jī)器人Iron已經(jīng)在小鵬廣州工廠部分崗位上“工作”，即將發(fā)布的小鵬P7部分崗位已由機(jī)器人操作。之后會(huì)讓Iron進(jìn)入工廠更多崗位試運(yùn)行，打螺絲、巡邏等，未來Iron可能會(huì)進(jìn)入門店，與車主交流互動(dòng)……

　　中信證券最新研報(bào)表示，AI與電機(jī)等核心元器件技術(shù)的迅速突破為新時(shí)代人形機(jī)器人行業(yè)高速發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在人形機(jī)器人Optimus的帶頭引領(lǐng)下，2023年以來海內(nèi)外人形機(jī)器人新品迎來“井噴”，各式產(chǎn)品和而不同。預(yù)計(jì)工業(yè)制造將成為人形機(jī)器人率先落地場(chǎng)景，商業(yè)服務(wù)領(lǐng)域次之，家庭消費(fèi)端將于最后應(yīng)用但潛力最大。

　　必一運(yùn)動(dòng)官網(wǎng)

　　光大證券表示，目前仍將2025年定義為人形機(jī)器人的能力成熟之年，即通過大規(guī)模的場(chǎng)景部署實(shí)現(xiàn)訓(xùn)練素材的富集并進(jìn)一步反饋至機(jī)器人能力端。在此期間，密切關(guān)注規(guī)模化部署的完成、訓(xùn)練方法的創(chuàng)新、節(jié)點(diǎn)性成果的取得，以及由此帶來的行業(yè)催化。堅(jiān)定看好人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，立足硬件技術(shù)路線與各廠商進(jìn)展，建議關(guān)注：1）高復(fù)雜度靈巧手的功能實(shí)現(xiàn)；2）絲杠量產(chǎn)與降本。