搭載可變輪足、靈巧手，純電續航超過6小時，能提供可接觸、近距離、有情感的服務。據悉，廣汽機器人研發目前已進入第三代，全新

　　于2022年初開始涉足具身智能機器人研發，在具身人涉及的傳感器技術、控制系統、人工智能算法等多個前沿技術領域，均已掌握核心技術，實現關鍵零部件全棧自研且成本可控。廣汽依托于智能網聯新能源汽車成熟的產業鏈，共用如車端芯片、激光雷達等核心零部件，以車規級標準定制開發，在性能提升的同時確保高端品質。

　　據了解，廣汽人研發以滿足客戶真實需求為導向，從簡單的家務到復雜的工業作業都能應對自如，采用可變輪足移動結構，具備全地形通行能力；搭載具有視覺、觸覺系統的靈巧手，并采用能延長靈巧手使用壽命的“剛柔結合”結構，能完成多場景服務；引入大模型，通過“遠程操控+AI末端自主”的模式實現遠程操控、本地控制和自主控制；使用純電驅動，續航超過6小時。

　　2024年4月，在北京車展上宣布正結合智能制造、汽車后市場服務、智慧生活等領域，探索的應用場景。

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　　廣汽方面稱，目前公司已布局“三維立體交通-地面移動出行-室內外移動”全鏈條場景。其中，在三維立體交通方面已研發飛行汽車，地面移動出行布局了乘用車、商用車、Robotaxi等，而“最后一公里”的移動出行則可以通過機器人來實現。廣汽計劃將自動駕駛技術遷移，進一步拓展機器人的應用范圍，實現機器人載人移動出行。（李五強）

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