在制造業(yè)的應用落地，全面呈現(xiàn)從“環(huán)境適應機器人”到“機器人適應環(huán)境”的發(fā)展，展示了的最新成果，以及在智能制造領域的未來規(guī)劃，為制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型提供了新范本。
2025世界機器人大會主論壇，分為“產(chǎn)業(yè)發(fā)展、創(chuàng)新應用、技術融合”三個篇章進行。在本次論壇的主題演講中，中聯(lián)重科是唯一一家已經(jīng)在A股上市的整機企業(yè)，且是創(chuàng)新應用篇唯一一家中國企業(yè)。
中科云谷總經(jīng)理曾光介紹，是工程機械行業(yè)最早應用機器人技術的用戶之一。早在2006年，中聯(lián)重科起重機械工廠率先引入可編程工業(yè)機械臂，主要用于起重機零部件的焊接作業(yè)。
從2019年開始，中聯(lián)重科大規(guī)模使用具備感知與移動能力的自適應機器人，主要是帶視覺和力觸覺識別的機械臂、AMR自主移動機器人等。位于湖南長沙的中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城，集成建設了300多條智能制造生產(chǎn)線個工業(yè)機器人，從鋼板入庫，到出庫，再到下料、焊接、機加、涂裝、總裝，整個流程通過二維碼實現(xiàn)全生命周期追溯與調(diào)度。
在2024年中聯(lián)重科開始探索使用具身智能，截至目前，公司已研制了三款人形機器人，包括兩款輪式和一款雙足版本。
中聯(lián)重科目前已有數(shù)十臺人形機器人進入工廠作業(yè)，在機加、物流、裝配、質(zhì)檢等環(huán)節(jié)開展試點。在物流環(huán)節(jié)，它能在工廠內(nèi)進行搬運，為裝配環(huán)節(jié)上下料，同時進行組裝及零部件預裝配；在質(zhì)檢環(huán)節(jié)，它可利用自身攜帶的視覺系統(tǒng)及專門的質(zhì)檢設備對零部件進行檢測。
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同時，中聯(lián)重科已建設擁有近百個工位的人形機器人訓練場，開展大規(guī)模的數(shù)據(jù)采集；并打造了中科云谷具身智能平臺，含云端超腦、大小腦端到端算法模型，以及從數(shù)據(jù)采集、處理、標注到模型訓練、測評、推理部署的整套工具鏈，連接所有的工業(yè)機器人和人形機器人，保障機器人的自進化和閉環(huán)運轉(zhuǎn)。
曾光在發(fā)言中進一步闡述了中聯(lián)重科對于未來工廠的構(gòu)想：通過軟硬件協(xié)同進化形成新的生產(chǎn)模式，工業(yè)機器人和人形機器人集群協(xié)同作業(yè)，從現(xiàn)在的多品種、小批量的超大規(guī)模敏捷制造，進化到未來的單件個性化定制，打造自感知、自適應、自決策的新型智能工廠。
人形機器人進工廠，絕非僅僅將傳統(tǒng)的人工操作模式直接轉(zhuǎn)換為機器人執(zhí)行。這一變革需要依據(jù)人形機器人的獨特屬性，對制造工藝及相應管理體系進行重新考量與優(yōu)化。具體而言，即在先進工藝的基石上推進自動化，在精益生產(chǎn)的框架內(nèi)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，同時在完善的數(shù)據(jù)治理機制下邁向智能化階段。工業(yè)機器人與人形機器人并非簡單的相互替代關系，而應以制造業(yè)的核心目標：提升質(zhì)量、增強效率、降低成本、減少庫存為導向，構(gòu)建協(xié)同共進、有機融合的模式。
在國家將具身智能列為未來產(chǎn)業(yè)重點方向的背景下，中聯(lián)重科的戰(zhàn)略布局與國家高度契合。未來公司將持續(xù)融合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能與機器人技術，推動工業(yè)機器人與人形機器人的集群協(xié)同作業(yè)，拓展智能制造新邊界，構(gòu)建未來產(chǎn)業(yè)“第三增長曲線”，為行業(yè)乃至中國制造業(yè)重塑發(fā)展范式。
