4月份，漢威科技公司公告顯示，全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入約為22.87億元，較上年同期下降約4.5%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.3億元，同比下跌52.64%。總資產(chǎn)規(guī)模61.94億元，較上年度增長1.72%。南京高華科技預(yù)報(bào)顯示，2023年年度高華科技公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3.412億元，同比增長23.80%，歸屬于上市公司股東的凈利潤9,618.44萬元，同比增長18.51%。

　　今年隨著消費(fèi)電子品類AI化大潮來襲，AI終端、IoT、汽車和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域?qū)θ诤项悅鞲衅餍枨竺驮觯瑐鞲衅鞯娜诤现啡绾吻靶校咳涨埃趪H傳感器論壇上，和而泰副總裁白清利、漢威科技董事長任紅軍、高華科技董事長李維平和歌爾微電子副總經(jīng)理方華斌，發(fā)表他們對(duì)傳感器市場趨勢和融合之路的最新見解。

　　和而泰副總裁兼研發(fā)中心負(fù)責(zé)人白清利表示，2024年成為全球傳感器發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，隨著物聯(lián)網(wǎng)智能家居工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域的快速發(fā)展，傳感器市場的需求持續(xù)增長。傳感器融合對(duì)于應(yīng)用的發(fā)展非常重要。他認(rèn)為，融合有兩個(gè)維度：一是技術(shù)的融合，二是傳感器和市場的融合。

　　技術(shù)日新月異，從早期的人工智能、大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，包括邊緣計(jì)算、深度學(xué)習(xí)，到現(xiàn)在比較火的ChatGPT，如何把傳感器和最新技術(shù)結(jié)合起來。和而泰面對(duì)終端客戶博世家電、西門子、伊萊克斯等國際客戶，主力提供解決方案是AI+傳感器，比如對(duì)于冰箱壓縮機(jī)壽命的預(yù)測，加上加速度傳感器和大數(shù)據(jù)采集，來預(yù)測冰箱壓縮機(jī)的壽命。另外，在電機(jī)驅(qū)動(dòng)的時(shí)候，我們?nèi)ス浪阃ㄟ^傳感器檢測，估算電機(jī)轉(zhuǎn)子輸出的扭矩，還有溫升的一些參數(shù)，讓技術(shù)和傳感器進(jìn)行融合，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　談到傳感器和市場的融合，白清利舉例說：“加速度傳感器和陀螺儀誕生于二十年前，主力應(yīng)用在航空航天。到了今天，加速度傳感器在多種電子設(shè)備中廣泛應(yīng)用，如手機(jī)、平板電腦、車載導(dǎo)航系統(tǒng)等。陀螺儀在汽車穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、手機(jī)和平板領(lǐng)域都有應(yīng)用，這兩種傳感器應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)擴(kuò)展到工業(yè)、汽車電氣和智能家電領(lǐng)域。”

　　白清利認(rèn)為，傳感器廠商的優(yōu)勢在于知道傳感器技術(shù)的發(fā)展方向和趨勢，對(duì)于應(yīng)用的認(rèn)知上有一定的偏差。終端客戶的優(yōu)勢在于對(duì)用戶需求的理解，他們對(duì)傳感器的理解有一些偏差。作為中間層，和而泰持續(xù)拉動(dòng)汽車電子客戶、智能家電客戶和上游的傳感器供應(yīng)商一起合作討論，看新技術(shù)如何應(yīng)用到新產(chǎn)品當(dāng)中，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同。

　　漢威科技成立于1998年，2009年上市，是國內(nèi)首批、河南省首家創(chuàng)業(yè)板上市公司，經(jīng)過23年的發(fā)展，漢威科技已經(jīng)成為一家以傳感器為核心的物聯(lián)網(wǎng)綜合解決方案供應(yīng)商。這家公司生產(chǎn)的氣體傳感器國內(nèi)市場占有率超過七成，綜合實(shí)力進(jìn)入全球氣體傳感器領(lǐng)域前三。

　　漢威科技董事長任紅軍指出，雖然漢威科技作為國內(nèi)氣體傳感器的龍頭企業(yè)，業(yè)務(wù)聚焦氣體傳感器，但是氣體傳感器已經(jīng)和溫度、濕度、壓力、環(huán)境傳感器等密不可分。公司已經(jīng)推出了一系列的復(fù)合型傳感器，我們在檢測氣體的時(shí)候，檢測模組是多種傳感器芯片和材料組合在一起，同時(shí)還融合了溫度、濕度或者壓力傳感器，同時(shí)對(duì)一些參數(shù)進(jìn)行了修正，這是全球傳感器的發(fā)展趨勢。

　　他強(qiáng)調(diào)，氣體傳感器領(lǐng)域的發(fā)展趨勢，仍然是以氣體為主外，融合其他品類傳感器來解決實(shí)際應(yīng)用中的可靠性和精度問題。在市場拓展方面，除了傳統(tǒng)的工業(yè)、能源領(lǐng)域需求外，智能家居、汽車和家電領(lǐng)域?qū)怏w傳感器也產(chǎn)生巨大的需求。這些細(xì)分市場的客戶不僅對(duì)氣體傳感器有需求，還會(huì)對(duì)紅外傳感器、光學(xué)傳感器，包括激光傳感器有需求，我們都在推進(jìn)新的產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)悉，漢威科技推出的超聲波傳感器在測量、表計(jì)、位置方面有新應(yīng)用。任紅軍強(qiáng)調(diào)，MEMS光學(xué)器件的融合也是一個(gè)趨勢。

　　任紅軍認(rèn)為，未來氣體傳感器和邊緣計(jì)算芯片可能會(huì)封裝在一起，帶來邊緣的算力。漢威科技圍繞這個(gè)趨勢正在布局，從用戶終端側(cè)來看，更多的傳感器融合在一起，加上邊緣計(jì)算能夠迎來更大的市場機(jī)遇。

　　2000年，南京高華科技成立。公司主要研發(fā)各類壓力、加速度、溫濕度、位移傳感器。2006年，中國高鐵和諧號(hào)傳感器被迫國產(chǎn)化，高華科技抓住了這個(gè)機(jī)會(huì)，為中車系統(tǒng)進(jìn)行了傳感器的國產(chǎn)化研制。到后來復(fù)興號(hào)的傳感器，高華科技是國內(nèi)第一家完成高鐵加速度傳感器的研發(fā)和配套廠商。2007年，高華科技開始承接為載人航天工程配套床傳感器業(yè)務(wù)，2008年，公司批量進(jìn)入軌道交通及工程機(jī)械領(lǐng)域，為高鐵動(dòng)車及工程機(jī)械國產(chǎn)化配套傳感器；到2018年，公司的傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)首次被應(yīng)用在航天領(lǐng)域。

　　高華科技董事長李維平表示，高華科技以壓力傳感器起家，在高端領(lǐng)域客戶的需求點(diǎn)是多系列傳感器，今年是傳感應(yīng)用全面井噴式發(fā)展階段，我們需要系統(tǒng)產(chǎn)品拉動(dòng)傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據(jù)悉，這家公司為火箭上研制了高可靠性的壓力、溫度等多類傳感器，實(shí)現(xiàn)對(duì)火箭的跟蹤、遙測和控制，為火箭升空提供了重要支撐。李維平強(qiáng)調(diào)，高端制造領(lǐng)域的客戶，特別是航空航天對(duì)于產(chǎn)品可靠性要求很高。

　　李維平強(qiáng)調(diào)，傳感器產(chǎn)業(yè)是一個(gè)高技術(shù)、高投入的產(chǎn)業(yè)，隨著軍工、航天、工業(yè)和汽車領(lǐng)域?qū)τ诳煽啃砸蟪掷m(xù)升高，企業(yè)的投入不斷加大。高華科技把握國家大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)及工業(yè)高端傳感器國產(chǎn)化替代進(jìn)程加速等機(jī)遇，秉承“軍品+工業(yè)品兩翼齊飛，傳感器器件+傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)協(xié)同遞進(jìn)”的雙輪驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略。

　　據(jù)悉，高華科技長期聚焦傳感器賽道，持續(xù)對(duì)傳感器領(lǐng)域的研發(fā)進(jìn)行重金投入，一方面芯片開發(fā)投入，另外一方面是傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)軟件上的投入。

　　“今年，我們看好AI和傳感器的融合，這為傳感器發(fā)展帶來新路徑，給產(chǎn)業(yè)帶來兩大利好。一方面是將現(xiàn)有的應(yīng)用升級(jí)，同時(shí)帶來新的機(jī)遇和新可能性。”歌爾微電子副總方華斌表示。“傳感器融合的技術(shù)和強(qiáng)大的AI算力結(jié)合，能夠賦能諸多的新興終端產(chǎn)品形態(tài)。以往傳感器品類眾多，垂直類傳感器應(yīng)用聚焦獨(dú)特的應(yīng)用，或者某個(gè)單獨(dú)時(shí)間點(diǎn)的應(yīng)用。AI技術(shù)進(jìn)入傳感器，可以實(shí)現(xiàn)更多傳感器之間的融合。”

　　他以可穿戴產(chǎn)品舉例，可穿戴手表或者手環(huán)內(nèi)置了慣性傳感器、環(huán)境傳感器、血氧和血壓傳感器，可以將測量數(shù)據(jù)收集起來，傳送到AI邊緣端芯片做數(shù)據(jù)分析，就可以對(duì)個(gè)人的運(yùn)動(dòng)健康特征做一些有價(jià)值的分析，做運(yùn)動(dòng)指導(dǎo)、飲食的指導(dǎo)。方華斌指出，頭部消費(fèi)電子的廠商在細(xì)分領(lǐng)域有縱深的布局，通過產(chǎn)品布局和生態(tài)的積累，他們在積極推進(jìn)新應(yīng)用落地，上游的傳感器廠商自然要大力跟進(jìn)廠商需求。

　　他還分析說：“在汽車和工業(yè)自動(dòng)化制造領(lǐng)域，新應(yīng)用場景已經(jīng)衍生出基于傳感器融合的個(gè)性化定制服務(wù)。在AI和傳感器融合方面，客戶對(duì)于數(shù)據(jù)安全性、隱私性、準(zhǔn)確性和容錯(cuò)率的痛點(diǎn)問題解決，需要依賴技術(shù)發(fā)展來破解，此外還有政策和法律法規(guī)來實(shí)現(xiàn)。

　　歌爾微電子聚焦MEMS傳感器和微系統(tǒng)主航道來擴(kuò)展應(yīng)用，以MEMS麥克風(fēng)為例，在高端應(yīng)用中有AI麥克風(fēng)，對(duì)麥克風(fēng)的語音音質(zhì)、交互、抗干擾能力和降噪有特別要求。行業(yè)高端麥克風(fēng)的信噪比70dB，歌爾微量產(chǎn)的麥克風(fēng)信噪比做到72dB，未來在AI手機(jī)、AI PC新品中，歌爾微有產(chǎn)品亮相。方華斌總結(jié)說：“歌爾微電子不斷擴(kuò)充傳感器品類，除了MEMS麥克風(fēng)外，我們在慣性振動(dòng)、血壓檢測、光學(xué)ToF和壓電觸控都有新產(chǎn)品研發(fā)和推進(jìn)計(jì)劃，應(yīng)用場景也從消費(fèi)電子，向汽車電子、IoT和智能家電領(lǐng)域擴(kuò)展。”

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