7 月 1 日，在“2024（第四屆）低速無人駕駛場景生態(tài)共建拓展大會(huì)”上，

　　作為行業(yè)首份聚焦低速無人駕駛行業(yè)用傳感器產(chǎn)品發(fā)展的專業(yè)研究報(bào)告，該《藍(lán)皮書》不僅有多家自動(dòng)駕駛傳感器代表企業(yè)參與，還有易控智駕、金龍客車、毫末智行、高新興機(jī)器人等細(xì)分低速場景代表企業(yè)支持，全面梳理了激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、攝像頭、GNSS傳感器、IMU傳感器這六大核心產(chǎn)品的現(xiàn)階段技術(shù)水平、在不同低速場景的應(yīng)用情況與未來趨勢。

　　該《藍(lán)皮書》指出，由于不同傳感器產(chǎn)品應(yīng)用在不同類型的低速無人車上，存在各自的優(yōu)勢和劣勢，這使得低速無人車無法僅通過單一傳感器實(shí)現(xiàn)全面而高效的感知，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)可多傳感器融合。

　　根據(jù)低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)、新戰(zhàn)略低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所不完全統(tǒng)計(jì)，僅車端應(yīng)用，2024年我國低速無人駕駛行業(yè)用傳感器產(chǎn)品銷售數(shù)量就至少超72.5萬臺（套），銷售規(guī)模至少超32.2億元。且以激光雷達(dá)產(chǎn)品的銷售規(guī)模占比為高。

　　新戰(zhàn)略低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所預(yù)測，隨著未來各類自動(dòng)駕駛傳感器產(chǎn)品的性能進(jìn)一步提升，成本進(jìn)一步下探，2025年我國低速無人駕駛行業(yè)用傳感器產(chǎn)品銷售規(guī)模將達(dá)38億元，2030年或超60億元（此預(yù)測僅為車端應(yīng)用的自動(dòng)駕駛傳感器產(chǎn)品銷售規(guī)模）。

　　2021-2030年中國低速無人駕駛行業(yè)用傳感器產(chǎn)品銷售規(guī)模增長預(yù)測（僅車端）

　　該《藍(lán)皮書》還廣泛收集了國內(nèi)外最新的技術(shù)資料和市場動(dòng)態(tài)，以期為行業(yè)內(nèi)外相關(guān)企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)提供參考和借鑒。

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