大會期間發放智能網聯汽車示范運營牌照。對此，某Robotaxi相關負責人7月25日向中國“從目前掌握的信息看，概率很大。一旦上海今年發放示范運營牌照，意味著相關服務方可以在上海部分路段開展無人化收費運營，屆時上海Robotaxi商業化運營將進入新階段。”
此前，在2024世界大會上，上海市經濟和信息化委員會、上海市交通委員會以及上海市公安局聯合發布“上海市無駕駛人智能網聯汽車示范應用”通知書。彼時取得通知書的相關企業，獲準在上海部分路段向公眾提供主駕無人的自動駕駛出行服務。
國聯民生研報認為，近年來業內企業持續推進技術創新，廣泛采用多傳感器融合、高精度地圖與深度學習算法，不斷提升自動駕駛系統的感知精度與決策能力。政策方面，國家及地方政府密集出臺支持政策，加快推動自動駕駛技術的測試落地與場景化應用。隨著核心技術逐步成熟、規?；a加速推進，疊加產業鏈的完善，Robotaxi的硬件和運營成本不斷下降，商業化有望加速。
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