必一運(yùn)動(dòng)科技：2024北京車(chē)展：高通展示智駕技術(shù)與合作成果
在2024年北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上，高通技術(shù)公司展示了其最新的智能駕駛技術(shù)，通過(guò)與Momenta、毫末智行和卓馭科技等全球合作伙伴的緊密合作，推出了基于Snapdragon Ride平臺(tái)的多項(xiàng)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛解決方案。這些技術(shù)展示了從高性能計(jì)算到成本效益的優(yōu)化，旨在推動(dòng)智能駕駛解決方案的全球商業(yè)化和普及。
【PChome車(chē)科技】隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的迅速發(fā)展，全球汽車(chē)行業(yè)的關(guān)注點(diǎn)已經(jīng)從傳統(tǒng)汽車(chē)制造轉(zhuǎn)向了智能化技術(shù)的整合和應(yīng)用。在2024北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上，高通技術(shù)公司攜手其全球合作伙伴，展示了一系列基于Snapdragon Ride平臺(tái)的智能駕駛解決方案。通過(guò)與Momenta、毫末智行和卓馭科技等行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的緊密合作，高通不僅展示了其在智能駕駛領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累，也標(biāo)志著智能駕駛技術(shù)商業(yè)化的重大進(jìn)展。
在與Momenta的合作中，高通基于其最新一代Snapdragon Ride平臺(tái)，共同開(kāi)發(fā)了面向先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和全自動(dòng)駕駛（AD）功能的解決方案。這一解決方案支持從高速領(lǐng)航輔助（HNP）到去高精地圖的城市領(lǐng)航輔助（UNP），并提供從36TOPS到100TOPS的強(qiáng)大稠密計(jì)算性能。這種合作不僅優(yōu)化了成本和散熱設(shè)計(jì)，還通過(guò)Momenta的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)算法和Snapdragon Ride平臺(tái)的高能效架構(gòu)，顯著提升了系統(tǒng)的整體性能和可靠性。
高通與毫末智行的合作推出了基于Snapdragon Ride平臺(tái)的HP370智能駕駛解決方案。該方案結(jié)合了毫末智行的行業(yè)領(lǐng)先ADAS及自動(dòng)駕駛技術(shù)，為汽車(chē)制造商提供了具有成本效益的解決方案。HP370不僅實(shí)現(xiàn)了高度優(yōu)化的系統(tǒng)級(jí)芯片計(jì)算性能和散熱設(shè)計(jì)，還支持了多家汽車(chē)制造商在其量產(chǎn)車(chē)型中的應(yīng)用，為行業(yè)提供了一個(gè)標(biāo)桿，展示了如何通過(guò)高通技術(shù)加速智能駕駛技術(shù)的商業(yè)化。
卓馭科技利用Snapdragon Ride Flex SoC與高通合作，推出了集成智能駕駛和高級(jí)座艙功能的成行平臺(tái)艙駕一體解決方案。該方案搭載的Snapdragon Ride Flex SoC能夠以單顆SoC同時(shí)支持車(chē)載信息娛樂(lè)、ADAS計(jì)算的混合關(guān)鍵級(jí)工作負(fù)載。搭載Snapdragon Ride Flex SoC的成行平臺(tái)以便捷和成本高效的方式促進(jìn)了車(chē)輛生命周期內(nèi)新功能的開(kāi)發(fā)和部署，助力汽車(chē)制造商和一級(jí)供應(yīng)商打造差異化產(chǎn)品，并為終端客戶提供增強(qiáng)的體驗(yàn)。這種艙駕一體的技術(shù)方案預(yù)計(jì)將在今年內(nèi)在中國(guó)量產(chǎn)車(chē)型上市，進(jìn)一步推動(dòng)智能駕駛技術(shù)與高級(jí)座艙功能的完美融合。
在艙駕融合技術(shù)方面，高通與哪吒汽車(chē)、車(chē)聯(lián)天下等伙伴合作，全球首發(fā)基于Snapdragon Ride Flex SoC的艙駕融合平臺(tái)。這一平臺(tái)不僅提高了算力，支持超高清8K顯示屏和多達(dá)16路攝像頭，還實(shí)現(xiàn)了ASIL-D級(jí)別的功能安全。
華陽(yáng)集團(tuán)和航盛電子分別基于Snapdragon Ride Flex SoC推出的域控產(chǎn)品和墨子艙駕跨域融合平臺(tái)，展示了通過(guò)高性能處理器實(shí)現(xiàn)的智能座艙與智能駕駛功能的高效整合。
高通的這些合作展示了公司在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域的前瞻性和創(chuàng)新力。高通的Snapdragon Ride和Snapdragon Ride Flex平臺(tái)代表了智能汽車(chē)領(lǐng)域內(nèi)最前沿的技術(shù)進(jìn)展，它們的推出顯著推動(dòng)了汽車(chē)行業(yè)向自動(dòng)駕駛和軟件定義汽車(chē)（Software-Defined Vehicles, SDVs）的轉(zhuǎn)型。這些技術(shù)在提高道路安全、優(yōu)化交通效率及增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。
Snapdragon Ride是一套高度可擴(kuò)展的汽車(chē)智能駕駛平臺(tái)，包括一系列安全系統(tǒng)級(jí)芯片、安全加速器以及自動(dòng)駕駛軟件棧。其設(shè)計(jì)旨在滿足從L1到L4等不同級(jí)別的自動(dòng)駕駛需求，支持自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道保持輔助等ADAS功能，以及更復(fù)雜的高速公路和城市駕駛自動(dòng)化任務(wù)。相比同類(lèi)產(chǎn)品，它具有以下優(yōu)勢(shì)：
1.高性能與能效：Snapdragon Ride利用高通的先進(jìn)半導(dǎo)體技術(shù)，提供高計(jì)算能力和能效比，支持復(fù)雜的自動(dòng)駕駛算法運(yùn)行。
2.可擴(kuò)展性：平臺(tái)支持廣泛的配置，可根據(jù)汽車(chē)制造商的具體需求進(jìn)行定制，這包括對(duì)攝像頭感知、傳感器融合和駕駛策略的不同配置需求。
3.開(kāi)放的軟件生態(tài)系統(tǒng)：通過(guò)支持多種軟件棧，Snapdragon Ride加速了ADAS和AD功能的部署，使汽車(chē)制造商能夠快速迭代和更新功能。
Snapdragon Ride的推出，將推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及。第三方方案商可以使用Snapdragon Ride平臺(tái)，對(duì)輔助駕駛能力進(jìn)行快速迭代，目前該平臺(tái)包括多傳感器融合、基于地圖的定位、規(guī)劃與預(yù)測(cè)系統(tǒng)，從而支持從NCAP到L3級(jí)別駕駛系統(tǒng)。對(duì)于沒(méi)有布自動(dòng)駕駛技術(shù)的局主機(jī)廠商，選擇Snapdragon Ride平臺(tái)，則可以在盡可能少的在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面進(jìn)行投入，并快速將傳統(tǒng)車(chē)進(jìn)化為智能車(chē)。
Snapdragon Ride Flex SoC則專為支持混合關(guān)鍵級(jí)工作負(fù)載而設(shè)計(jì)，可以同時(shí)處理數(shù)字座艙、ADAS和自動(dòng)駕駛功能。這一集成的中央計(jì)算平臺(tái)為汽車(chē)提供了強(qiáng)大的計(jì)算能力和高度的靈活性，支持未來(lái)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展。相比同類(lèi)產(chǎn)品，它具有以下優(yōu)勢(shì)：
1.多功能集成：一個(gè)SoC同時(shí)支持多個(gè)關(guān)鍵功能，節(jié)省空間并減少成本，同時(shí)提高系統(tǒng)的整體效率。
2.安全與可靠性：內(nèi)建ASIL-D專用安全島，確保關(guān)鍵功能的安全隔離和服務(wù)質(zhì)量。
3.支持軟件和硬件的可擴(kuò)展性：可以支持從低端到高端的多種車(chē)型需求，允許車(chē)輛制造商根據(jù)不同市場(chǎng)需求靈活定制解決方案。
Snapdragon Ride Flex SoC是改變傳統(tǒng)汽車(chē)生態(tài)的重要一步，它將賦能下一代軟件定義汽車(chē)。通過(guò)高通提供的預(yù)集成硬件、軟件和ADAS/AD軟件棧解決方案，F(xiàn)lex SoC支持的SDV開(kāi)發(fā)和部署基礎(chǔ)設(shè)施，讓汽車(chē)制造商和一級(jí)供應(yīng)商跨所有汽車(chē)層級(jí)以更便捷和成本高效的方式，推動(dòng)向開(kāi)放式、可擴(kuò)展與集成架構(gòu)的轉(zhuǎn)型，在車(chē)輛生命周期內(nèi)開(kāi)發(fā)和部署新功能，并且憑借加速產(chǎn)品上市的優(yōu)勢(shì)，支持生態(tài)系統(tǒng)基于驍龍平臺(tái)打造差異化產(chǎn)品，同時(shí)支持汽車(chē)廠商創(chuàng)建基于售后服務(wù)的全新商業(yè)模式，為終端客戶提供增強(qiáng)的用戶體驗(yàn)。
總的來(lái)說(shuō)，隨著自動(dòng)駕駛和智能汽車(chē)技術(shù)的快速發(fā)展，Snapdragon Ride和Snapdragon Ride Flex平臺(tái)使高通在智能汽車(chē)解決方案市場(chǎng)中占據(jù)了領(lǐng)先地位。這些技術(shù)不僅加速了自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化步伐，也推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)向更高水平的自動(dòng)化和智能化邁進(jìn)。通過(guò)與全球伙伴的緊密合作，推動(dòng)了智能駕駛解決方案在全球的商業(yè)化步伐。隨著越來(lái)越多的汽車(chē)制造商采用這些平臺(tái)，未來(lái)智能汽車(chē)將提供更加安全、便捷且個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)，高通的這些技術(shù)也將為汽車(chē)制造商提供在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中保持領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
諸多新品問(wèn)世，預(yù)示著手機(jī)行業(yè)的活力回來(lái)了。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和消費(fèi)者需求的日益多樣化，我們有理由相信，未來(lái)的手機(jī)市場(chǎng)將更加精彩紛呈，為用戶帶來(lái)更加豐富和個(gè)性化的智能體驗(yàn)。
一機(jī)兩面的華為MateBook GT 14系列先人一步在京東開(kāi)售 售價(jià)7499元起
Redmi市場(chǎng)副總經(jīng)理@張一帆在微博透露稱明年Redmi平板也要發(fā)力了，將會(huì)非常精彩。
部分車(chē)企可能意識(shí)到了，持續(xù)的價(jià)格戰(zhàn)不利于長(zhǎng)期發(fā)展，因此開(kāi)始調(diào)整市場(chǎng)策略，轉(zhuǎn)向提供更高附加值的產(chǎn)品和服務(wù)。
上半年電吹風(fēng)零售額48.6億元，同比增長(zhǎng)24.0%，這主要得益于高速電吹風(fēng)持續(xù)滲透，產(chǎn)品升級(jí)換新需求增加。
泰坦軍團(tuán)近日推出了P32A2S2顯示器，采用Fast-IPS面板，支持2K分辨率以及240Hz刷新率，售價(jià)2299元。
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彭博社爆料稱，iPhone 16系列相較前代變化不大，明年的iPhone 17系列才會(huì)帶來(lái)重大調(diào)整。據(jù)了解，iPhone 17系列將取消掉Plus版本機(jī)型，轉(zhuǎn)而以iPhone 17 Air代替。
