長(zhǎng)沙晚報(bào)掌上長(zhǎng)沙2月25日訊（全媒體記者 劉軍）A股三大指數(shù)25日集體回調(diào)，截至收盤(pán)，滬指跌0.80%，收?qǐng)?bào)3346.04點(diǎn)；深證成指跌1.17%，收?qǐng)?bào)10854.50點(diǎn)；創(chuàng)業(yè)板指跌1.13%，收?qǐng)?bào)2240.59點(diǎn)。滬深兩市成交18968億元，較25日縮量1837億元。
行業(yè)板塊漲少跌多，能源金屬、汽車(chē)整車(chē)、風(fēng)電設(shè)備、汽車(chē)零部件等板塊漲幅居前，化肥行業(yè)、農(nóng)牧飼漁、文化傳媒、保險(xiǎn)、游戲、釀酒行業(yè)等板塊跌幅居前。個(gè)股方面，上漲股票1537只，漲停65只；下跌股票3735只，跌停7只。
24日大盤(pán)低開(kāi)后一路震蕩上行，盤(pán)中保險(xiǎn)、地產(chǎn)等藍(lán)籌股出現(xiàn)一波拉升，只是量能不夠，到了下午，大盤(pán)一改上午走勢(shì)，開(kāi)始震蕩下行，并在臨近尾盤(pán)時(shí)出現(xiàn)一波跳水，尾盤(pán)有所反彈。大盤(pán)如此走勢(shì)基于兩個(gè)原因，一是大盤(pán)已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)交易日縮量，說(shuō)明資金做多意愿不是很強(qiáng)烈；二是主力資金再次流出549億多元，最近兩個(gè)交易日流超1200億元，對(duì)市場(chǎng)信心打擊很大。
24日在中央“一號(hào)文件”利好刺激下，農(nóng)牧飼漁板塊強(qiáng)勢(shì)反彈，25日該板塊就跌幅靠前。24日筆者曾提醒：“農(nóng)業(yè)板塊強(qiáng)勢(shì)向來(lái)難以延續(xù)”，因?yàn)橘Y金的關(guān)注點(diǎn)不在這個(gè)板塊上。
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25日走勢(shì)最強(qiáng)的是工業(yè)母機(jī)概念股，維宏股份、大富科技20%漲停，拓斯達(dá)、寶馨科技、安達(dá)智能、科德數(shù)控等相關(guān)個(gè)股全線(xiàn)大漲。從邏輯上來(lái)看，隨著人形機(jī)器人市場(chǎng)不斷擴(kuò)張，其核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈配套亦將持續(xù)迭代升級(jí)，這將推動(dòng)工業(yè)母機(jī)向高端邁進(jìn)的同時(shí)共享規(guī)模效應(yīng)帶來(lái)的成本攤薄，進(jìn)而提升工業(yè)母機(jī)公司的盈利能力。只是近幾年工業(yè)母機(jī)被炒作過(guò)多次，因此此次大漲延續(xù)性如何還有待觀(guān)察。
目前，大盤(pán)已經(jīng)出現(xiàn)連續(xù)兩天回調(diào)。24日大盤(pán)收出十字星，25日又收出長(zhǎng)上影線(xiàn)，并且量能一天比一天小，因此可以判斷，本次回調(diào)還沒(méi)有結(jié)束，預(yù)計(jì)明天滬指很可能回踩60日線(xiàn)日線(xiàn)，這個(gè)點(diǎn)位極可能是一波反彈的起點(diǎn)。只要每天成交量能保持了1.5萬(wàn)億元以上，大盤(pán)走勢(shì)就不會(huì)出大問(wèn)題。
25日湘股表現(xiàn)很不友好。146只個(gè)股只有39只上漲，漲幅超過(guò)5%的個(gè)股僅6只，唯一亮點(diǎn)是山河智能開(kāi)盤(pán)不久后漲停。
山河智能的主營(yíng)業(yè)務(wù)為工程機(jī)械制造業(yè)。在解析漲停原因時(shí)，山河智能表示，公司股票包含了“無(wú)人遙控掃雷車(chē)+地面移動(dòng)機(jī)器人+低空經(jīng)濟(jì)”概念。公司SW8020無(wú)人遙控掃雷車(chē)是一款專(zhuān)為清除危險(xiǎn)爆炸物而研制的專(zhuān)用型無(wú)人遙控掃雷平臺(tái)，是和平掃雷及戰(zhàn)時(shí)雷場(chǎng)快速開(kāi)辟通道的利器。公司自主研發(fā)的地面無(wú)人平臺(tái)越野車(chē)——“龍馬一號(hào)”屬于地面移動(dòng)機(jī)器人。2024年4月1日首款國(guó)產(chǎn)輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)飛行智慧平臺(tái)，山河“星云”智慧平臺(tái)正式發(fā)布，平臺(tái)專(zhuān)為“阿若拉”飛機(jī)打造。大眾-山河聯(lián)合項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)完成首款驗(yàn)證機(jī)-V.MO的設(shè)計(jì)與試制，基于現(xiàn)有自動(dòng)駕駛解決方案與電池技術(shù)，最終將實(shí)現(xiàn)運(yùn)載四名乘客及行李物品進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)200公里航程的飛行。
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