深圳寶安,一處廢棄廠房?jī)?nèi),40度的高溫炙烤著30名年輕人。電腦機(jī)箱的轟鳴聲,讓這里看起來(lái)像一個(gè)網(wǎng)吧。
2017年末,創(chuàng)業(yè)初期的斯坦德機(jī)器人遭遇至暗時(shí)刻——CEO離職、裁員2/3、薪酬砍半,且公司賬面資金僅夠維持3個(gè)月。臨危接任CEO的王永錕,決定退租所有辦公室,將整個(gè)團(tuán)隊(duì)搬到工廠車(chē)間辦公。
彼時(shí),王永錕抬頭就能看見(jiàn)隨時(shí)可能墜落的排風(fēng)扇,心里想的卻是:在深圳跟人談夢(mèng)想,永遠(yuǎn)不是件尷尬的事。
七年后,這家從廢墟中爬起來(lái)的公司,向港交所遞交招股書(shū),沖刺工業(yè)具身智能第一股。
2025年7月7日,斯坦德發(fā)布公告稱(chēng),繼中信里昂證券有限公司、國(guó)泰君安證券(香港)有限公司之后,公司進(jìn)一步委任中信建投(國(guó)際)融資有限公司為整體協(xié)調(diào)人。
這家自稱(chēng)是小米汽車(chē)夢(mèng)想贊助商的企業(yè),趕在小米YU7上市數(shù)天前,向港交所遞交了招股書(shū)。
然而,在遞表的前兩個(gè)月,在深圳土生土長(zhǎng)近10年的斯坦德,卻將注冊(cè)地址遷移到了江蘇無(wú)錫梁溪區(qū)。這場(chǎng)遷移背后,是一筆價(jià)值3億元的資本交易。
王永錕生于黑龍江鶴崗,早年遭遇家庭變故、跟隨母親生活,后來(lái)在老師推薦下考入廣東佛山國(guó)華紀(jì)念中學(xué),一所由碧桂園創(chuàng)始人楊國(guó)強(qiáng)捐資創(chuàng)辦的慈善高中。
這里不僅免除所有學(xué)費(fèi),更提供從高中到大學(xué)的全程資助。這種寒門(mén)遇貴人的經(jīng)歷,塑造了王永錕日后創(chuàng)業(yè)中,將企業(yè)命運(yùn)焊進(jìn)國(guó)家高端制造轉(zhuǎn)型齒輪的戰(zhàn)略觀。
2009年高考季,電視里哈工大機(jī)器人隊(duì)在東京亞太機(jī)器人大賽奪冠的畫(huà)面,讓王永錕毅然報(bào)考哈工大控制科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)。2013年,在一場(chǎng)機(jī)器人賽事中,他遇見(jiàn)硬科技創(chuàng)業(yè)教父李澤湘教授,創(chuàng)業(yè)的火種就此埋下。
2015年碩士畢業(yè)時(shí),王永錕拒絕英特爾、大疆等名企offer及國(guó)外深造機(jī)會(huì),決定帶著四位哈工大同學(xué)南下深圳創(chuàng)業(yè)。
當(dāng)時(shí)正值大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新的熱潮興起,國(guó)家也高度重視實(shí)體經(jīng)濟(jì)、制造業(yè)發(fā)展,起初并沒(méi)有創(chuàng)業(yè)想法的我意識(shí)到,制造業(yè)機(jī)遇迸發(fā),不妨一試。王永錕后來(lái)這樣解釋當(dāng)時(shí)的決定。
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2016年大年初五凌晨,一架從哈爾濱起飛的航班穿透深圳寶安機(jī)場(chǎng)的霧氣降落。王永錕和同伴拖著行李箱來(lái)到住處,蓋著衣服、枕著書(shū)包度過(guò)了在深圳的第一晚。五個(gè)年輕人在12平米的創(chuàng)業(yè)辦公室開(kāi)啟征程,公司取名斯坦德(Standard的音譯),寓意要做行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者。
創(chuàng)業(yè)初期,團(tuán)隊(duì)聚焦高端工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人研發(fā),卻遭遇技術(shù)瓶頸。經(jīng)歷痛苦轉(zhuǎn)型后,他們選擇oasis自動(dòng)駕駛車(chē)輛單點(diǎn)突破,憑借過(guò)硬性能敲開(kāi)華為、中興、富士康等巨頭的大門(mén)。
但線年末來(lái)臨。寒潮裹挾著資本寒冬襲來(lái)時(shí),斯坦德賬上資金僅夠維持90余名員工3個(gè)月工資發(fā)放。時(shí)任CEO因壓力過(guò)大退出團(tuán)隊(duì),公司瀕臨解散。
王永錕帶著剩余團(tuán)隊(duì),搬進(jìn)沒(méi)有空調(diào)的廢棄廠房。他回憶道:刮風(fēng)下雨時(shí)卷簾門(mén)被吹得嘎嘎響,不下雨時(shí)又特別悶熱,只好給每人發(fā)一個(gè)風(fēng)扇。在40度的高溫中,這支30人的團(tuán)隊(duì),擠在狹小的空間里堅(jiān)持了一年。
轉(zhuǎn)機(jī)在2018年降臨。歷經(jīng)無(wú)數(shù)次算法迭代,斯坦德的AMR通過(guò)華為3000小時(shí)無(wú)故障運(yùn)行的魔鬼測(cè)試,成為這家通訊巨頭的一級(jí)供應(yīng)商。這對(duì)于斯坦德來(lái)說(shuō)是一個(gè)可以比肩上市的里程碑式的事件。王永錕說(shuō)。
如果說(shuō),楊國(guó)強(qiáng)是王永錕年輕時(shí)的貴人,那么小米集團(tuán)則是年輕斯坦德的貴人。并且,斯坦德與小米的關(guān)系,也展現(xiàn)了中國(guó)智能制造領(lǐng)域新興的資本+訂單雙重綁定模式。
天眼查顯示,2016年至2024年,斯坦德共計(jì)完成7輪融資。其中,2023年,小米通過(guò)旗下小米智造基金,以1.5億元認(rèn)購(gòu)斯坦德60.35萬(wàn)股股份,成為持股8.4%的重要股東。
2024年3月,轟動(dòng)一時(shí)的小米汽車(chē)SU7發(fā)布后,斯坦德成功交付全激光導(dǎo)航AMR 200余臺(tái),為移動(dòng)變化率超高的小米汽車(chē)工廠提供支持。這也是全國(guó)首個(gè)全面應(yīng)用激光SLAM AMR的新能源汽車(chē)總裝線發(fā)布時(shí),再次引爆終端——開(kāi)售創(chuàng)造18小時(shí)鎖單24萬(wàn)臺(tái)的紀(jì)錄,斯坦德再次成為幕后功臣。
在YU7的生產(chǎn)線上,斯坦德提供全激光SLAM導(dǎo)航AMR自動(dòng)化總裝線,覆蓋門(mén)線、外裝、儀表板等多物料、載具類(lèi)型應(yīng)用。
這種既給錢(qián)又給訂單的模式,成為小米構(gòu)建智能汽車(chē)生態(tài)鏈的關(guān)鍵策略。而對(duì)于斯坦德而言,綁定明星車(chē)企,不僅能帶來(lái)穩(wěn)定收入,更成為沖刺IPO的絕佳背書(shū)。
招股書(shū)顯示,2024年斯坦德在汽車(chē)行業(yè)的市占率已位居全球第二。除小米外,其客戶(hù)名單還包括比亞迪、蔚來(lái)等頭部車(chē)企。
財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2022年至2024年(下稱(chēng)報(bào)告期),斯坦德收益分別為0.96億元、1.62億元、2.51億元;年內(nèi)虧損分別為1.28億元、1億元、0.45億元,合計(jì)虧損2.73億元。
報(bào)告期內(nèi),該業(yè)務(wù)銷(xiāo)售金額分別為0.85億元、1.42億元、2.28億元,占當(dāng)年總營(yíng)收比例分別為88.6%、87.6%、91%。而以單體機(jī)器人及相關(guān)配件為主的機(jī)器人及其他業(yè)務(wù)收入,雖從2022年的0.11億元升至0.22億元,但占當(dāng)年總營(yíng)收比例卻從11.4%降至9%。
對(duì)此,一位從業(yè)多年的機(jī)器人觀察員對(duì)源媒匯表示,斯坦德真正靠賣(mài)機(jī)器人(單體機(jī)器人)獲取的收入并沒(méi)有多少,大都是靠非標(biāo)項(xiàng)目。這一點(diǎn),從公司的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)便能窺得一二。
業(yè)績(jī)背后,斯坦德的研發(fā)投入變化也值得關(guān)注。報(bào)告期內(nèi),公司的研發(fā)投入從0.56億元降至0.37億元,占當(dāng)年?duì)I收比例從57.7%縮水至14.6%。這與其標(biāo)榜的技術(shù)驅(qū)動(dòng)形象形成鮮明對(duì)比。
與之相比,銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)卻在快速膨脹。2024年,斯坦德銷(xiāo)售及營(yíng)銷(xiāo)開(kāi)支達(dá)0.65億元,其中0.31億元用于41名銷(xiāo)售人員的薪酬福利,人均年薪75萬(wàn)元,是研發(fā)人員人均35萬(wàn)元年薪的2倍多。
這種重銷(xiāo)售、輕研發(fā)的傾向,在招股書(shū)中被解釋為降本增效。但在沖刺工業(yè)具身智能第一股的關(guān)鍵時(shí)刻,難免引發(fā)市場(chǎng)對(duì)其創(chuàng)新持續(xù)性的疑慮。
王永錕本人的薪酬變化同樣耐人尋味。報(bào)告期內(nèi),其薪酬總額從35.3萬(wàn)元躍升至120.2萬(wàn)元。當(dāng)公司仍在虧損之際,CEO薪酬的飆升與研發(fā)投入的削減形成強(qiáng)烈反差。
天眼查顯示,2025年4月28日,斯坦德機(jī)器人(深圳)有限公司正式更名為斯坦德機(jī)器人(無(wú)錫)有限公司,注冊(cè)地址從深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道變更為無(wú)錫市梁溪區(qū)江海西路98號(hào)。
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這則工商變更,恰好發(fā)生在公司向港交所遞交IPO申請(qǐng)的前兩個(gè)月,這也被外界戲稱(chēng)為深圳栽樹(shù),無(wú)錫乘涼。
這場(chǎng)遷移的直接誘因,或要追溯到2024年5月斯坦德的D輪融資。無(wú)錫梁溪科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)投資基金(下稱(chēng)無(wú)錫梁溪科創(chuàng)基金)在此輪出資3億元,彼時(shí)斯坦德投后估值達(dá)21億元。
市場(chǎng)推測(cè),該筆融資或?yàn)榭偛枯啞<吹胤交鸪鲑Y,作為前提條件估計(jì)是將上市主體搬遷至無(wú)錫梁溪區(qū)。針對(duì)注冊(cè)地遷移一事,源媒匯也向斯坦德方面致函求證,截至發(fā)稿未獲回復(fù)。
遷址換投資的操作背后,是地方政府爭(zhēng)奪科創(chuàng)企業(yè)的激烈角逐。當(dāng)機(jī)器人成為新質(zhì)生產(chǎn)力代名詞后,擁有大量機(jī)器人企業(yè)的深圳,時(shí)刻面臨被偷家的風(fēng)險(xiǎn)。其他城市的招商引資小組開(kāi)出土地、稅收、財(cái)政等優(yōu)惠政策,初創(chuàng)企業(yè)很難不動(dòng)心。
譬如,前不久,大族機(jī)器人剛將注冊(cè)地從深圳變更為佛山順德,公司名稱(chēng)也從深圳大族機(jī)器人有限公司更名為廣東華沿機(jī)器人有限公司;早年,宇樹(shù)科技創(chuàng)始人王興興從深圳大疆離職,卻選擇在杭州創(chuàng)業(yè)。優(yōu)必選總部雖仍在深圳,可在各地優(yōu)惠政策驅(qū)動(dòng)下,正加速在全國(guó)各地建立第二總部。
深圳的尷尬在于,它培育了斯坦德,卻未能留住其上市主體。寶安區(qū)曾將斯坦德譽(yù)為寶安智造代表,2025年1月還在宣傳中強(qiáng)調(diào)其四次搬遷,不離寶安。但現(xiàn)實(shí)是,無(wú)錫用3億元就買(mǎi)走了一家準(zhǔn)上市公司的戶(hù)籍。
更深層的問(wèn)題在于資本結(jié)構(gòu)。招股書(shū)顯示,在IPO前的股權(quán)架構(gòu)中,無(wú)錫梁溪科創(chuàng)基金已成為斯坦德持股14.29%的第二大股東,僅次于王永錕控制的員工激勵(lì)平臺(tái)。而深圳本土資本在斯坦德的股東名單中不見(jiàn)蹤影。
不過(guò),被偷家的并非只有深圳。濟(jì)南知名民企翼菲科技,同樣在IPO前,將公司注冊(cè)地從濟(jì)南高新區(qū)變更為浙江臺(tái)州,并更名為浙江翼菲智能科技股份有限公司。
在王永錕眼里,斯坦德早已是一條在時(shí)代洪流中穿越過(guò)數(shù)次風(fēng)浪的船只,這條船永不會(huì)躲避風(fēng)浪,它將勇敢地翻身入海,迎接更多機(jī)遇與挑戰(zhàn),我將一直與它同在。
如今,在這條船的航線上,資本的暗流與產(chǎn)業(yè)的巨浪正同時(shí)涌動(dòng)。從深圳到無(wú)錫,或許只是這場(chǎng)漫長(zhǎng)航程中的第一個(gè)轉(zhuǎn)向信號(hào)。而無(wú)錫用3億元買(mǎi)走的不僅是注冊(cè)地,更是一場(chǎng)地方經(jīng)濟(jì)博弈的象征性勝利。
當(dāng)深圳寶安的廢棄廠房變成招股書(shū)上的無(wú)錫梁溪地址,王永錕,這位寒門(mén)逆襲的創(chuàng)業(yè)者或許明白,資本市場(chǎng)的風(fēng)浪,遠(yuǎn)比40度高溫的廠房更難熬。