2024年,移動機器人行業在技術創新與應用拓展方面持續深入,行業整體也依舊保持著一定的增長韌性。這一年里,行業也發生了系列“大事件”,引起廣泛關注跟討論。從上市、融資、行業整合、標準等方面,我們特別甄選了
2021年至2023年,極智嘉的訂單量分別為15.90億元、19.96億元和26.94億元;今年上半年,極智嘉的訂單量為13.53億元,2023年同期則為10.37億元。
招股書中表示,極智嘉IPO募集所得資金凈額將主要用于研發及產品迭代;銷售及服務網絡擴張;供應鏈發展;數字化管理、數據安全及網絡安全;以及用作營運資金及一般公司用途。對極智嘉來說,其也有望憑借自身技術優勢和創新能力,在智能倉儲領域持續發力,并進一步拓展更多的應用場景,加強在全球智能倉儲市場的領軍地位。(延伸閱讀:沖刺港交所:極智嘉正式遞交IPO申請)
2024年5月20日,海康機器人迎來了一個重要的里程碑,全品類移動機器人(以下簡稱AMR)累計下線萬臺。
歷經多年的自主研發和應用場景拓展,海康機器人的AMR產品型號已超過1450種,核心軟件經過四輪迭代,實現了技術飛躍。服務范圍也從制造業拓展至流通領域,全方位覆蓋汽車、鋰電、光伏、3C、3PL、零售、快遞、醫藥等行業。
第10萬臺移動機器人下線,不僅是數量的累積,更是技術實力的有力證明。未來,海康機器人將繼續致力于AMR技術的研發和創新,推動全球工業制造和商業流通領域的智能化升級。同時,公司還將積極拓展AMR在更多領域的應用場景,以實力見證AMR技術的崛起之路。(延伸閱讀:新里程碑!海康機器人第10萬臺移動機器人下線)
2024年9月12日,快倉智能,一家專注于智能移動機器人賽道10年的科技公司,今日宣布完成D輪融資,籌集資金總額達過億美元。本輪融資由金杜鵑資本、遠雄集團、無錫梁溪科創和濰坊鳶飛產業基金聯合參投。作為全球智能倉儲和物流解決方案的領導者,快倉機器人始終致力于通過自主研發的移動機器人和智能化系統,為客戶提供高效、靈活的物流自動化服務,并不斷推動全球倉儲和物流行業向數字化、智能化方向發展。
快倉智能創始人兼CEO楊威表示:“此次融資是快倉智能國際化戰略的重要里程碑,也是我們持續深耕海外市場的強大助力。隨著全球對智能倉儲和物流解決方案需求的不斷增長,快倉將充分利用本輪融資資金,進一步強化在各大海外市場的布局,提升全球服務能力。我們將繼續堅持以技術創新為驅動,結合當地客戶需求,提供高度定制化的智能解決方案,鞏固快倉在全球智能物流行業的領先地位。感謝投資方的信任與支持,我們將攜手推動中國的智能物流技術走向世界。”(延伸閱讀:
4月9日,安徽合力股份有限公司(以下簡稱“安徽合力”)發布公告,公司擬以現金方式出資2.71億元收購安徽宇鋒智能科技有限公司(以下簡稱“宇鋒智能”或)64.5923%股權,并以現金方式向宇鋒智能增資1億元,用于補充宇鋒智能流動資金。交易全部完成后,公司將合計持有宇鋒智能71.4172%股權,公司將成為宇鋒智能控股股東。這一舉措預計將推動安徽合力在智能物流領域的進一步發展和升級。
此次收購宇鋒智能,無疑進一步完善了安徽合力智能物流業務布局,其在收購公告中提到,希望通過投資并購宇鋒智能進一步延伸產業鏈布局,加快培育壯大新質生產力,推動公司向智能物流集成商轉型升級,提升整體競爭力和產業附加值。(延伸閱讀:安徽合力3.7億元收購宇鋒智能)
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當地時間3月12日,法國倉儲機器人企業Exotec宣布其在全球范圍內銷售了超過10億美元的系統,是全球最快達到這一里程碑的物料搬運公司之一。
Exotec成立于2015年,2012年kiva被亞馬遜收購引起了Exotec創始人羅曼·穆蘭(Romain Moulin)和雷諾·海茨(Renaud Heitz)對倉儲自動化的關注,經過前期市場觀察,2015年,兩人創立了Exotec。
Exotec倉儲自動化解決方案的核心是智能Skypod機器人。這種有效載荷高達30公斤的小型靈活機器人的特點是:它們可以在倉庫中進行三維移動,不僅可以像蜘蛛俠一樣爬上12米高的貨架,然后還可以像自主移動機器人(AMR)一樣在地面上自由移動。有了這種在地面上自由導航和在貨架上垂直行走的雙重功能,自主的Skypod穿梭機器人既能在貨架上儲存和取回箱子,又能將這些集裝箱快速運送到分揀工作站,幫助員工更快地處理訂單。(延伸閱讀:法國倉儲機器人公司Exotec銷售額突破10億美元)
據相關資料顯示,2023年北美市場第二季度的機器人訂單下降37%,2023年倉庫建設量也下降了25%。后疫情時代低沉的消費情緒,給Locus Robotics等在內的倉儲機器人企業帶來了一定的沖擊。(延伸閱讀:估值20億美元倉儲機器人獨角獸企業宣布裁員)
今年6月27日,Agility Robotics 與全球最大的純合同物流供應商 GXO Logistics Inc. 簽署了一份多年期協議,將 Digit 人形機器人部署到各種物流業務中。
目前,佐治亞州 Flowery Branch 的 Spanx 工廠已經部署了一支“小型” Digit 機器人隊伍。Digit 從 6 River Systems 的 AMR 上拾取手提袋,并將手提袋放到傳送帶上。Digit 可以拾取空的或裝滿女性塑身衣產品的手提袋。它還可以從 AMR 的底部或頂部架子上拾取手提袋。
所有這些工作都是通過Agility Arc進行協調的,這是該公司用于部署和管理 Digit 機器人的云自動化平臺。這些機器人采用機器人即服務 ( RaaS ) 模式部署,這意味著 Agility Robotics 開始為 Digit 賺取少量收入。對于一家人形機器人公司來說,這是一個重要的里程碑。(延伸閱讀:時薪30美元,人形機器人開始與AMR在倉庫協同作業)
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9月27日,在“第六屆國際移動機器人集成應用大會暨復合機器人峰會”上,《工業應用移動機器人調度系統數據接口要求》國家標準正式啟動!
移動機器人(AGV/AMR)產業聯盟秘書長李進科對該項標準基本情況做了介紹,他表示,這是首個以工業移動機器人命名的國家標準,對于行業整體而言意義重大。聯盟一直致力于推動移動機器人相關的行業標準制定,為行業技術和產品的創新提供強有力的技術規范支撐。在后續的標準制定過程中,將會遵循開放性、兼容性、安全性和可擴展性原則。確保標準既能滿足當前的需求,又能適應未來技術的發展。(延伸閱讀:國家標準《工業應用移動機器人調度系統數據接口要求》正式啟動!)
12月12日,由移動機器人(AGV/AMR)產業聯盟、人形機器人場景應用聯盟主辦,新戰略移動機器人全媒體、新戰略移動機器人產業研究所承辦,四川成都成華經開區、合肥中關村協同產業發展有限公司協辦的“2024(第七屆)移動機器人(AGV/AMR)產業發展年會暨第二屆移動機器人采購經理人峰會暨人形機器人場景應用生態峰會”在蘇州正式開幕!
近年來,移動機器人行業技術的不斷發展、更多新興應用領域被挖掘、中國企業加速拓展全球市場……但也面臨著全球經濟下行、下游細分行業周期性變化等各種不確定。在當前的市場環境下,找回初心和最開始的狀態,重塑行業生態位顯得尤為重要。年會首日,來自聯盟內外的700+企業超1000人齊聚一堂,從不同角度探討了移動機器人產業的現實情況以及未來發展路徑。(延伸閱讀:2024移動機器人產業發展年會:精彩看點全收錄)
為了滿足市場日益增長的需求,2024年,多家移動機器人廠商紛紛宣布擴產計劃,累計產能規劃超過10萬臺。這一輪擴產潮不僅體現了企業對行業前景的樂觀態度,也預示著移動機器人產業將迎來更加蓬勃的發展。
1月,廣州藍海機器人系統有限公司——高郵智能裝備研發、制造項目奠基儀式在高郵經濟開發區舉行。藍海機器人項目計劃總投資3億元,其中固定資產投資2億元(設備投資5000萬元),建設廠房、辦公及各類附屬用房共計不低于8萬平方米。
5月,“杭叉科技園四期杭叉智能年產萬套自動化設備生產基地建設項目”正式開工。項目建成后年產規模將達AGV(AMR)
10000臺、堆垛機1000套以及輸送線月,木牛流馬完成首輪股權融資。同時,該公司投資超1億元人民幣的宿遷“木牛流馬物流科技(江蘇)有限公司”一期工程正在建設中,預計達產后,年出貨重型移動機器人達到5000臺以上。
9月,華曉精密舉行了總部建設的開工典禮,該項目一期50畝,總投資約2.5億元,設立生產基地及研究中心,項目實施后將形成年產5000臺工業移動機器人的生產能力;二期100畝,總投資約9.5億元,項目實施后將新增年產20000臺工業移動機器人的生產能力。
2024年度計劃投資3億元,打造總部研發、測試、生產基地,建成后年產3.5萬臺智能移動機器人、15萬臺激光雷達等。